Опори СЕВІ.

Хех. Став діставати скрип при маневрах. Скрип гуми по металу. Уходу нічого, а от при маневрах скрипіло. Давно хотів помінятиопорні, але мене відмовляли, типу вони норм, вони не стирчать Щезвернув увагу, що права передня частина машини, на 1 см нижчелівої).І права опора начебто сильніше стирчить. Коротше СЕВІ! Зустрічайте! з гайками та ще чимось.
За описом повинні бути жорсткішими, ніж стічні, що в комплексі змоєю підвіскою — те, що треба.
Замінив.
Пруф!
Розпірку не став ставити.Її треба обдерти і пофарбувати.До речірізниці в керованості не помітив, але я і не кермував сильно — снігна дворі, зате тихіше і. Пізніше про це Коротше ось старі опори.Майстер сказав, чи на одній, чи на обох не було опорної шайбипідшипники. Між опорою і чашкою.Типу це і було причиною торканнячашки за опору, а точніше її буртик.
Але якщо придивитися. То опори пекло колгоспилися, мабуть, колишнійгосподар сунув туди звичайні підшипники. Зазвичай в опорнихпідшипниках стоять кульки без сепаратора, щоб більше їх тудинабити, а тут ось ... Чи це дикий Китай якийсь, чи лайфхак). Алепідшипники вижили, а гума немає — на смітник.
За відчуттями відразу відзначу відсутність скрипу при маневрах —зроблено.
Стало легше крутитися кермо, навіть незважаючи на те, що є ЕГУР —несподівано .
У ходу стало м'якше, і тихіше. Ну ясний пень, якщо тарілка довбаєпрямо в опору, а опора в склянку, то де вже тут тиша і м'якість. Яб сказав, їде "оксамитовим". )))
Опори брав на запчастини24. Цінник 990 грн встановлення 400.