Літо прийшло і спека. Вчора ввечері закінчив роботи із замінипатрубків, які йдуть на грубку та на редуктор ГБО. Не судіть закран грубки (знаю колгосп) на перший час зійде. Заглянув під капоті бачу що старі патрубки пустили щілини і почали пропускатитосол.Дві години стоять нові.))) Процес не фотографував.Результатрадує, температура нормальна, в машині відмінно. Ще з низу біляблоку шматок трубки був (на "скрутках" коротше), трійник якийпотрібен для редуктора взагалі маленького діаметру був. Результатна фото (сорі, що якість не дуже). Поставив кран грубки, потімзаміню на той, яким можна керувати із салону.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.