сальникове набивання

Доброго дня доби!
Сьогодні повідомлю про нерадісну новину. Тиждень тому їздив угості. Шлях в один бік займає всього 120 км.
> Туди їхали було все відмінно, а ось назад не дуже... По дорозіназад почав помічати, що пробуксовує зчеплення і підозріло зростаєтемпература до позначки 90 градусів, тому що залишалося додому десь50-60 км я вирішив їхати, але не швидко (80-90).Приїхав і першадумка датчик, поміняв, ефект той же, і ще не давало спокою думкапро зчеплення, так як мало пройти ще близько 7000 тис. Але коли яперевірив рівень масла, все стало на свої місця Перед виїздом яперевірив рівень олії, було максимум, після поїздки — мінімум… Яквиявилося — сальникове набивання… Вчора почав потихеньку розбирати, зняв захист маховика, а в ній калюжа олії (грам 200)). (днище, лонжерони за стан картера маховика я взагалі мовчу.) При більшдетальному огляді я побачив, що навколо місця, де сама набивка сухоі, судячи з усього, масло шурує з-під прапорців. Було ухваленорішення знімати двигун, міняти набивку, прапорці, прокладки піддонута кришки шестерні розподільного валу. Постараюся викласти фотопроцесу.
ВСІМ УДАЧІ! ))))