Так раніше писав у бж, що коліно помз, але задній сальник не Умз) А від класики, а він менше, а значить це, що точили колінвал під сальник, який вміщується в блок.
Проточка під сальник гладка, різьблення сальник розірве. А фото не робив посадкового місця на блоці, не чекав такого інтересу. Через місяць починатиму другий 402 робити і зроблю тоді відео.
Коментарі11
Шатуни міняв?
Ні. Відвіз до токарів на виміри, а там все в допусках.
Так, красиво, струму забули сказати що коліно не рідне
Так раніше писав у бж, що коліно помз, але задній сальник не Умз) А від класики, а він менше, а значить це, що точили колінвал під сальник, який вміщується в блок.
Ось так все просто? Беремо сальник і ставимо? А посадкове місце, а що з маслозганянням різьбленням? Млинець, цікаво ж! )
Підтримую!
За ідеєю маслозгінне різьблення треба видаляти, інакше кромки сальника з'їсть.
Логічно. Там УМЗ колінвал стоїть (під сальник), цікаво що з блоком робилося…
Проточка під сальник гладка, різьблення сальник розірве. А фото не робив посадкового місця на блоці, не чекав такого інтересу. Через місяць починатиму другий 402 робити і зроблю тоді відео.
Зробіть будь ласка докладний звіт. Це цікаво не тільки для ЗМЗ 402, але і для ЗМЗ 21А (газ 21), там теж сальникове набивання.
На наступному моторі обов'язково зроблю все докладно.