Помпа
Може хтось підкаже мені у нелегкій справі. За цей рік я вже 3 разиремонтував помпу.Помпа ще перших випусків (на фото видно двигун зпомпою).Проблема ось у чому, десь раз в 1000 км роблю повний капремонт помпи.Міняю підшипники, валик, рем. Комплект, причому всенове і виробництва СРСР, проїхав близько 1000 км як вона починаєвидавати сторонні звуки.Движу вентилятор а він видає люфт, причомуне маленький.Після кожного розбирання підшипники на викид, самкорпус не розбитий.Ремені на генератор сильно не натягнуті, залишиввже один ремінь, помпа змащується мастилом "літол", вжеконсультувався з місцевими механіками (може що не так роблю) воникажуть, що все правильно і проблем ніяких не повинно бути.
Коментарі7
Подивися на соосність шківів, а краще поміняй шків помпи. Це звичайно не точно, але як один з варіантів.
Розбирав, але нічого з нею поки не робив
Мені належить на вихідні. Вже знайшов підшипники ссср, прокладки і т.д. Якщо не вийде, то куплю новою. Але у мене є здогади, що це вентилятор, він у мене стоїть на металевій основі а також зламана половина однієї лопаті і тому порушено балансування.
На метал основі у всіх крильчатка стоїть! Крильчатку міняй 100%
Я не знаю, проїхала моя Волга при мені аж 130км))
Там нюанс є якийсь не пам'ятаю точно, стаття в інтернеті навіть є шукай, там полірувати дещо все фігня яка з гумкою на кшталт . Глянь на gaz24.com може їсти
Дякую, зараз шукаю.)