Дисклеймер:відразу хочу відзначити, якщо Ви як я думаєте клеїтиплівку чи ні, клеїти зараз чи трохи пізніше - можливо вже пізно, якщо вирішили клеїти - треба мало не з салону це робити Деталінижче.
Клеїв за порадою з коментів у попередніх постах (дякуюRDN1) у Києві в avesauto — не знаю поки що нічого заякістю., час покаже, але начебто як вони давно плівкою займаютьсяі черги пристойні. Крила взагалі.У результаті зійшлися на знижці ікрилах повністю.
Загалом, обсяг робіт:
капот
бампер
крила< br/>
фари
туманки (сказали що може згодом відпасти т.К. Скло, але кружечкивирізали і приліпили)
пороги
полиця заднього бампера
Місцями виглядає ось так:
кути
тобто. Якщо сильно придивлятися можна помітити що елемент у плівці.Капот загалом загорнуть по максимуму, навіть по кутах не видно.Фари поклеєні з відступом у міліметр-два.
Поки місцями бульбашки, сказали висохне + на контрольному оглядідофіксують все, що знайдуть., А і верхню частину (фото поки немає, може в подальших постах покажу) - там виглядало трохи стрімко -плівка на кутах пагорба пішла. Це прогріли і пообіцяли, що наконтролі знову таки всі підріжуть що зайве і легко не так. І тутголовна неприємність цього всього:
Скіл на капоті Поки думав клеїти, то клеїти і де клеїти - 2 сколипристойних, 1 на капоті і 1 на бампері. Той що на капоті хоч ідрібний, але особливо неприємний (але ж можна було обтягнути ще зановим так би мовити.
Головне то пробіг то менше 2к, трас рахуй не було, але таки встиглощось прилетіти.
з.И.:трохи стрімко мені що поклеїв я в таку погоду — вночі у нас до-20 і машина стоїть на вулиці, плюс прогноз передає перепади до 0 вНайближчі дні:Хлопці сказали що плівці пофіг, але все однопереживаю Хто клеїв у морози, нормально все? Чи потрібна плівка іось це все... Питання само собою холіварне, але я для себе таквирішив - якщо ця витрата додає так би мовити "душевного спокою" ідозволяє тобі "міцніше спати", значить вона вже виправдана, і длямене це так.




Коментарі20
Все правильно зробив, тільки треба було заклеювати відразу після покупки. Сам заклеїв і сплю спокійно, проблема сколів взагалі не хвилює.
До речі, дурне питання - а капот у нас не алюміній?
судячи з ваги - ні. у мене на Crown'і був алюмінієвий, він значно легший
Правильно, як мінімум обклеювання фар себе окупить.
Я теж плівкою заліпив всю машину. Поліуретанове покриття дає шикарний блиск, відсутність павутинки, захист і душевний спокій. і навіть найдрібніші задирки плівки зрізали та вирівняли.
Підкажіть будь ласка де робили? Теж маю намір поклеїти поліуретаном морду, ось шукаю варіанти. )
У мене в бортжурналі є пост про обклеювання там є посилання на обклеювачів.
Ок, мерсі, почитаю )
Так, теж підозрював що халтурненько. Просто не дуже розумію в цьому. Але у мене контрольна перевірка ще попереду, через 2 тижні поїду на підрізування/прогрів і т.д.
Дивна заява про бульбашки таких розмірів, що вони висохнуть. Та й скол повинні були зафарбувати і полірнути. Кут на бампері - це взагалі хрень якась. Коротше не роби більше у них.
Чекав і боявся такого коментаря. Т.к. не сам не сильно в курсі технології. Про скол збентежило - могли хоча б подзвонити і запитати, а не просто затягнути. Кажуть що так мовляв навіть менш помітно ніж підфарбовувати. Бульбашки хз - подивимося на конт...
Я написав тільки те, що сам відчув, що називається, власним задом. Тому це максимально об'єктивно. Скіл якщо нормально пофарбувати, і полірнути навіть без плівки видно не буде. Бульбашки не підуть, тобі їх тупо проколять голкою від шприца. Хлопці схо...
Чому нумерація записів у двійковій системі?))
Ага в точку, не відразу помітив, а потім дивлюся 0,1,10,11. За звичкою чекав 00,01 спочатку )
)) Ну тут відразу думав про двійкову. але почав з 0, 1 щоб мати можливість передумати -D. Бо треба було прицінитися скільки постів я планую писати, при великій кількості - двійкова стала б проблемою)
Сам клеїв весь авто відразу після покупки. Тільки я через рік вже так і не розібрався, як переносить плівка чистку щіткою? (ну типу від снігу і т.п.) Псується/залишаються подряпини/видно все це на плівці? Тому як я так дбайливо ставлюся до всього цьо...
🤣🤣🤣 Нормальні плівки вже давно мають захисний шар, і таку хрень переносять на ура, та й легко заполірувати.
Та я щось переживаю. Я за плівку і поклейку віддав 2300 дол. Llumar Platinum Gloss. При цьому без офіційної гарантії, так би під 4к було. Тому стрімко якісь маніпуляції проводить, тому що не розуміюся на наслідках.
Ця плівка з топової лінійки. Їй на щітку взагалі начхати. На крайній випадок окропом поллєш.
Зрозумів, трохи зняли побоювання за мої терки ганчіркою на мийці D