Ось і закінчилася епопея з днищем форда. Найнеприємніша справа всіхфордоводів пройшла і я. Скажу чесно, більше я цього робити не будуніколи, це невдячна справа. Тому робив раз, нормально і так, знаю, мій товариш говорив, що б кузов форда не гнив потрібно кузовпісочити, грунтувати у ванні, фарбувати також можна, ну інайголовніше НЕ ЇЗДИТИ. То я вважаю зроблено нормально.Буввідідраний весь зайвий шлак, як «свіжу» вібру так і заводську, потім все билося щітками і болгаркою до голого металу, булавирізана гниль і осередки корозії.Після цього всі дірки були якіснозаварені. Ну і останній штрих це свіжа вібро-шумоізоляція нанесеназа технологією.Більше місяця я боровся з цим і переміг. Двигун.
Нема чого додати, круто! Я коли робив у себе, то віброізоляція (2,2 мм) не лягала одним шматком, клеїв невеликими шматками в нахлест. Підкажіть що поле її поклали? У мене зверху 4 мм шумка наклеєна і рідна повсть, але думаю повсть змінити на шумку по...
Дякую! Повсть рідна чим швидше викидати терміново! Він тримає вологу і від неї все потіє і гниє! Я клеїв вібру 3 мм і поверх неї шумку 4 мм. Поверх цього стелитиму повністю одним великим шматком утеплювач 5 мм, який стелять під «тепла» підлога (біла ...
Чудова робота! Ех, шкода я не після такого господаря свого корча взяв ... а то я як поривав зафарбований скотч, яким були дірки в кузові прикриті ... безмовно плакав всю ніч)))))
Спасибі! Ну у мене схожа хрень була, просто було не скотчем, а віброю заліплено, ще б рік другої експлуатації в такому стані і вже не було б що варити.
Саме важке позаду, хвіст пістолетом і продовжуй в тому ж дусі. PS Один хрін, машина з-під дбайливого господаря, все одно все треба переробляти під себе ...
Коментарі20
Круто. Мені це ще все належить зі Скірокко ...
Нема чого додати, круто! Я коли робив у себе, то віброізоляція (2,2 мм) не лягала одним шматком, клеїв невеликими шматками в нахлест. Підкажіть що поле її поклали? У мене зверху 4 мм шумка наклеєна і рідна повсть, але думаю повсть змінити на шумку по...
Дякую! Повсть рідна чим швидше викидати терміново! Він тримає вологу і від неї все потіє і гниє! Я клеїв вібру 3 мм і поверх неї шумку 4 мм. Поверх цього стелитиму повністю одним великим шматком утеплювач 5 мм, який стелять під «тепла» підлога (біла ...
Я зрозумів. Дякую!
Титанічна праця! Респект!
Спасибі велике))
Не вистачає. Написи хр. На днищі))))
До речі, чудова ідея))))
Чудова робота! Ех, шкода я не після такого господаря свого корча взяв ... а то я як поривав зафарбований скотч, яким були дірки в кузові прикриті ... безмовно плакав всю ніч)))))
Спасибі! Ну у мене схожа хрень була, просто було не скотчем, а віброю заліплено, ще б рік другої експлуатації в такому стані і вже не було б що варити.
Блиск просто! Нехай їздить і радує))
Спасибі)
Є легкий спосіб рідну вібру знімати. Сухий лід. Молоткою б'єш і всі уламки збираєш у совок
Знаю, але окрім рідної вібри була наліплена «нова», коротше капдзец, цього льоду мені потрібно було б п*** багато а це не маленькі гроші ...
не чув такого! дякую за пораду)
Дно дуже і дуже живе було
А чому було то))))?😂
Нереальна робота зроблена! Автор красень!
Дякую! Продовжуємо в тому ж дусі)
Саме важке позаду, хвіст пістолетом і продовжуй в тому ж дусі. PS Один хрін, машина з-під дбайливого господаря, все одно все треба переробляти під себе ...