І так, багато води витекло, часу пройшло, грошей втекло))) Коротшепотроху рухаємося до ТУРБО.
Було куплено начебто і багато але не все, а ще більше потрібно будезробити.
З основного куплено новий інтеркулер ТАСПО (білорусь), нова турбінаБЗА ТКР 6.01.01 (білорусь), регулятор тиску палива Tomei (китай), доп.Помпа охолоджуючої рідини Bosch (німеччина) ), мізки Megasquirt2 Extra (сША), широкосмуговий лямбда-зонд Bosch Innovate LC-2 (сША). Купити, а саме в планах взяти форсунки …431е від Сааб 2.3Турбо, купити зовнішній вестгейт, блоу-офф, пайпінг, силікон, зварити колектора та вихлоп з титанової труби, яка вже чекає вгаражі :) купити додаткові прилади тиску наддуву, тиск масла, ітемператури вихлопу, це мінімум з основних.За паливною системоюпотрібен виносний насос Walbro 255 lph і тефлонову магістраль.Ну якзавжди купа дрібниць, які будуть потрібні вже по ходу справи...
Такі ось справи, вийшов такий невеликий тизерок про ТУРБО; )Запчастини на фото:2801172010
Коментарі19
А помпа тобі навіщо?
Для кращого охолодження
Вона тобі не допоможе, хіба що піч на вулицю винесеш. У цієї помпи пропускна здатність менша ніж у рідної.
Ну, на товсті патрубки зрозуміло що ставити ще гірше буде, взимку грубка краще грітиме за те аххаха)
При установці реперного диска, дивися щоб не бив, краще б звичайно тазовий насадити, але господар-барин
Диск точилися на токарці і чітко стає в шків, перевірено ;)
Рдт китайський викинь, він тобі всю голову викохає
а який варто взяти на його заміну? ще й такий, що б показував тиск...
Або оригінал томей або залишити стік регулятор, і врізати манометр. В цілому він взагалі не особливо потрібен, простіше діагностувати систему 1 раз і все
Що взагалі не дорожній? Що з ним не так? Що взяти на заміну?
Китайські рдт дуже хрінові. Всі мізки на налаштуванні тобі відлюблять. Залиш сток рдт і все. Якщо дуже хочеться, вріж манометр.
Я зрозумів, ну а як бути з регулюванням тиску?
Навіщо регулювати те, що не потрібно регулювати? Штатний відмінно справляється зі своєю роботою. Я ніколи собі подібних речей не ставив. блискіток
До речі, Діме, відповідай ще на одне запитання така турба підійде на охц? і як вибрати турбу на даний двиг?
Питання досить складне і одночасно просте. Береш турбокарту від будь-якої турбіни і дивишся скільки вона видає макс витрата повітря. Перекладаєш в коні. Якщо багато, то шукаєш щось менше. Якщо тобі просто для повсякденного, то раджу тд04, тд05 від мі...
Зрозуміло, прийнято)
Не ведеш підрахунок витрат? ) цікаво скільки вкладеш у турбування)
нормально
Приблизно вже пішло 1000 $ далі більше)