> Ну, чесно очікував побачити різницю з бошами.
Це Bosch f4cs
свічка з третього циліндра
Хмм.Ну тут краще.
< Викручую з другого.
не до кінця надівалася спочатку... Пам'ятаю давним давно звернув наце увагу і на те, що ковпачок у свічки теж побитий іскрою. Тобтотам поганий контакт. Але за фактом коли одягаєш, то начебтонормально сидить, але потім мабуть сповзає. Поганий контакт, поганаіскра, погано горить — закопчена свічка. Люлька має Г-подібну формуі як м'яка, але відчувається, що колиска ще не наділася а вжечіпляється хвостиком за край колодязя. І ніби чую клацання, алеякось не так. На інших наче краще. Хм. Дістав свічку і встромив улюльку — сидить щільно і клацання гарне. А потім звернув увагу, щогайка на кінці свічки, яка зазвичай має бути приклепана, у 2хсвічок мало не спадає вже. Тобто. Вона від вібрації такрозкрутилася. Її означає взагалі нічого не обтискає.
Знайшов свої ВР проводи Bosch і приміряв як у них сідає свічка.Виявилося, що вона стирчить міліметрів на 5 більше, а у випадку зпершим циліндром майже на всі 8-9.
Дуже сильно насаджується А має бути приблизно так. br>
Тобто. Необхідно ВР дроту дістати з колисок ближче до краю. Згадавсвій досвід, коли я збирав нульовики і зрозумів, що заняття не зпростих, бо треба зачепити за контакт і тягнути і не відірвати. Аповорот у колисці буде всіляко цьому перешкоджати. Але що робити? Провірив ціну на нові))), план Б. Понеслася. Перший провід я мучивнапевно хвилин 15. Люлька і провід м'які, але витягнути ну ніяк невиходить. Шприц з водою і спроби там що всередині намочити не малиуспіху. Оливою лити не хотілося, але довелося. Все простішепростого. Беремо щось тупе і тонке, у мене був пінцет і вставляємоз боку дроту міліметрів на 5, в лужок бризкаю аерозольним мастилом.Універсальна бла бла. ВД-40 піде.Потім проводжу по колу довколадроту, щоб той відлип від люльки. Засаджую вже далі сантиметра на2. Заходить дуже легко і знову бризкаю. Важливо змастити самповорот у колисці. Потім ллю всередині контакту не шкодую. Починаюкрутити люльку ніби ганчірку вичавлюю. Беру качконоси ну або довгіякісь щипці і тягну ними за контакт, при цьому рукай ніби ковзаю полюльці до дроту. І все. Вискакує аж бігцем. Я боявся що потім вонотак і бовтатиметься туди сюди з-за олії. Але олія випарувалася абоввібралася і провід вже не зрушити. Назад довелося знову таким жечином підмазати. А третій і четвертий зробив на одному диханні, швиденько, поки мастило не ввібралося. Може від мастила тамрозбухне чогось, але за ідеєю не повинно бути дуже так страшно.Виставив усі люльки трохи вище. Спостерігатиму.
Коли знімав дроти, зламав рідне кріплення в каналі головки. Цемінус Але я начебто не сильно і тягнув, а воно як хрусне як сухагілка. Мабуть року беруть своє. Та й тріщина вже була. Засмутивсязвичайно. Такого ніде немає, мабуть. Та й земля йому пухом.Придумаю що-небудь.
Так що ось така увага до дрібниць)))) ахахах.
До речі дроту Tesla T991B за ціною в районі 400грн. Самі розумієте.не преміум клас.






Коментарі6
Як у турбомотор можна ставити не іридій? не розумію. Поставив і просто забув.
Хз. Сказали сенсу немає. Від частини згоден. Але все де подивляюсь). Іридій типу зносостійкий і все. Це добре для моторів, де свічки викрутити біль анального пригнічення, ну або близько того. За фактом вже було перевірено, що вони не додають потужнос...
Так, це так загалом-то. Але скільки я свічок поміняв на ланосі і на опелях - не перерахуйся. А тут поставив, і вже 3 роки про них не згадую. Ну це кому як ) На той момент не було проблемою їх купити. А зараз звичайно дорого.
Як визначуся з гартальним числом, то звичайно візьму
Жор олії через кільця, а так всі циліндри однакові.
А тут?