Рульова рейка.

Стала підкушувати рульова рейка, причому відчувалося це тільки нарівній дорозі на плавних поворотах. Закус був не сильний і особливоне напружував. Було схоже при нижній хрестовині, що заржавіла, алетоді кермо крутилося набагато тугіше. І ривками На підйомнику, прививертанні керма за колесо, створювалося відчуття що рейка сильноперетиснута, але так як я її не підтягував, а функцію самопідтяжкияпонці в неї не заклали, довелося з цим розбиратися.
Спочатку думав зняти тільки золотник, але до мене його вже знімали, грані на трубках були злизані, а трубки затиснуті з потрійнимзапасом зусилля, довелося знімати рейку в зборі, знявши шлангобратки і відкрутивши шланг з насоса. Все що треба і не треба, алете таке, по ходу справи зробив багато корисних речей — змастивмеханізм двірників і завіброшумив залізяку під цим механізмом.
Повернемося до закушування. Змащення в рейці було замало, а сальниксправно виконував своє завдання і підшипник заіржавів.
Новий підшипник і нижній сальник золотника.
Підшипник і кільце яке його затискає.
Ось так я затискав. Нове кільце. Як бачите підшипник зняти не такпросто, потрібно розпиляти стопорну шайбу і збити її з валу, іробити все це потрібно дуже акуратно, так як легко можна пошкодитизолотник.
У мережі є багато інформації та звітів про ремонт рейок на нашихмашинах, тому не повторюватимуся. Але є один нюанс, через якийдовелося вдруге пиляти стопорне кільце і точити нове — прирозтисканні діаметр кільця не повинен бути більше 35мм, інакше валпросто не влізе в корпус рейки.
Та й взагалі, якщо сальник не тече і підшипник в нормі, краще цекільце не чіпати, так як саморобний стопор виглядає не дуженадійно, а обтиснути нормально без спецпристосувань не виходить.Регулював рейку стрілочним динамометричним ключем, зусилляпровороту має бути в межах 1-1.5кг.
Вібро
і шумоізоляція залізної перегородки. Оцінити потрібність цієїпроцедури можна тільки проїхавши без цієї перегородки. Післяремонту пройшло вже більше тижня — кермо не закушує, рідина не йде, рейка не стукає, але стопорне кільце не дає спокою, буде час, будупереробляти.