Почну з того що Лансер дуже мені подобається, для міста, для пробоксаме те. Бюджетно, надійно і комфортно.
Перш за все зняв тонування з ліхтарів.
Було
Стало.
Помил мотор
>Мив звичайною піною для миття, клему знімав.
Відрегулював клапана, оскільки машина на газу та на випуску, за80тис/км, зазори пішли майже в половину.
b>Міряємо на холодну.
Випускний розподільник краще знімати повністю, а то штовхачі зпершого циліндра дуже незручно виймати. Це й не зовсім добре, алеза те швидко і не дорого.
Обновив прошивку такса, активував багато прихованих функцій, покине зрозумів, чи потрібні вони мені.
Нова прошивка.
Змінив ремкомплект газового редуктора.
Виявилося що програма для налаштування BRC SEQUENT PLUG & DRIVE незовсім зручна і зрозуміла, поки з цим розуміюся.
1. Повернути каталізатор на місце, а то їжджу як на мопеді, хоч івварений полум'ягасник, але запах і звук мені не подобаються.
2. 17-е колеса.
3. Зашумити задні арки.
4. Змінити лобове скло. І звичайно ж, велике спасибі всім хторобить зрозумілі та докладні звіти з ремонту. Я не знаю, як у васце виходить.
Коментарі8
Підскажи як прошивку оновлював?
Заїхав на офіційну станцію, там мутом оновили.
Газ швидко скінчить твій новий каталізатор
А чого? У друга акорд на газу вже 70к, з рідним каталізатором і всі норми. Якщо газ добре налаштований то кату навіть легше ніж на бензі.
Газ сам по собі довше догоряє. У мене за 60 сплавився і я його вибив.
З тонуванням трохи каламутна, а без яскравішого
Так. Мені теж більше подобається без плівки. Сумнівний такий тюнінх.
за зняття тонування. Жирний плюс тобі!