Повернув каталізатор на місце.
Залишилась з аутлендера середня частина вихлопу, та яка зкаталізатором. А лансер я купив уже без каталізатора але зістронгером, і при розгоні звук був як від мопеда. Ось і вварив яшматок труби від XL на лансер X. Тепер і тихо і не смердить припрогріві.
Коментарі12
а пасло струм при нагріванні чи весь час?
Найбільше при прогріванні машини, а на гарячу я не помічав.
ясенько, у яа пака кат на месте і думайюу шо він живий. ось плануйюу ево прамыващькай асвіжити так скати. Накат 220
Оце правильно.
Потрібно такі речі по можливості варити аргоном від напівавтомата або дугового звичайного зварювання іржавіє ппц шов
Зварювальник від бога варив))) руки б обірвати
))) Дружбан варив, руки обривати не буду, знадобляться ще. Наживо виглядає норм і там зазор був по пару міліметрів. Головне без дірок.
Ось це правильний тюнінг. А то виріжуть кат, і думають, що машина спорткаром стане. Їздять, смердять як жигуль!
Тож не розумію для чого вирізають справний каталізатор.
Ну не всі вирізають справний)))
Вирізають багато з-за чого вони мають властивість забиватися в основному за неякісного бензину, а новий кат коштує ахренеть скільки, була б адекватна ціна то я думаю багато кат поставили. А то що без ката двигун краще дихає це факт. Одним словом екол...
Ну, все-таки ми з вами цим повітрям дихаємо. І багато постів про те, як народ вирізує кати просто так, заради забави.