Кабель для саба… Частина перша (лірична))

Кабель для саба. Зроблений на замовлення.
Що буде з нами вже через кілька фраз ))))

Історія така, що я ніяк не міг зрозуміти як працює саб.То працює, то не працює.Ромашка якась.Зазвичай не слухаю музику голосно івиходить саб не працює в такому режимі.Навалиш низів всякихбустерів та іншого на мафоні - ніхрена, або навпаки як дасть якдасть. Потім починаєш зменшувати або гучність або низи - херасьвідключився. Бухає як треба.З магнітоли через раз.Ну думав кабельперебив і воно мрячить і любить голову.Але зараза як робишголосніше, то саб тут як тут, як годинник.Прийшов до висновку, щоможливо міжблочний кабель попався дуже убогий і на ньому тупосідати сигнал настільки, що саб перестає його бачити взагалі.
Там же з мафона вихід вже після підсилювача, а в собі кінцевийзібраний і по ходу він не розгойдує вхідний каскад взагалі нанизькій гучності. Ну чи че таке… Кароч.
Вирішив замовити кабель.А не простий, а якісний, але забюджетом.))) Ох лол.
Давно валяється у мене в багажнику вже напевно з місяць.
А все чому? А тому що скупий платить двічі, дурний тричі, а дуреньплатить завжди).
Кабель то на замовлення, а ось якої довжини? Ну я прикинувгосподарським оком, все-таки дорого за метр здавалося 120грн. Нудумаю, 3х метрів вистачить… ох як я помилився. Трохи не вистачилонавіть у примірці на око. Як я міряв не зрозуміло й самому. Коротшезамовив ще 2м "тато-мама", ну щоб у наздогін до тих 3м. Щоб 5метрів уже млинець вистачило сповна. Щоб дурнем не стати).
Сам кабель м'який і приємний такий. Та й зібрано все надійно тадуже якісно. Як звучатиме хз. Сподіваюся саб буде завжди папукуватиз того відділення, що зветься багажником у цій машині.