Ситуація:на вулиці мороз від -0 до -20 і в машині після 15 хв вжевсе в тумані. А ще хтось у салоні, то не більше 5 хвилин Буваєнавіть обдування не рятує - на лобовому склі там де повітря дістає- скло чисте (власне, форма великих окулярів виходить), а решта 70%скла в зажмурках.. Не відкривати ж вікна в мороз ^^
Яка причина і що з цим робити?
З форумних розбірок виношу деякі можливі причини:
1. Увімкнена рециркуляція.
2. Недостатній потік повітря на лобове скло.
3. Єсте, у вологу погоду, крім обігріву, потрібно ще й кнопкукондиціонера вмикати! (сніжинка).
4. Може бути забитий салонний фільтр.
5. Може їсти несправність заслінки, яка перекриває доступ повітря звулиці.
За деякими довідками, реально допомогла ось така рада зфільтру:
Міняти фільм через 10 000 або раз на півроку залежно від того, щонастане раніше. Але в Росії, Європі його змінюють через 15 000 чи 1рік. Ригінальні розхідники мають запас по ресурсу і тому спокійнослужать більше 10 000 і тому багато хто їздить на них більше 10 000і змінює їх за потребою.
Дешеві фільтри служать менше. І тому їх змінюють навіть раніше10 000 так як вони спочатку нещільно прилягають і пропускають пил, злегка пахнуть хімією і т.Д. Фільтри:MR398288 або MZ690361.>
Дякую Mr_big.
Буду пробувати в себе щось, а насамперед, займуся фільтром.< Рішення виявилося простим до не можна, при тому що фільтри булипоміняні ще на ТО (про всяк випадок продуті). ), а так само затворочищений, то в даній ситуації проблемою виявилася саме рециркуляціяповітря. Скажімо так, мені довелося поміняти цю кнопочку, тому щовона взагалі не показувала on/off. Згодом, відключення цієї опціїповернуло все на круги своя.






Коментарі8
Рішення виявилося простим до не можна, при тому що фільтри були поміняні ще на ТО (про всяк випадок продуті), а так само затвор очищений, то в цій ситуації проблемою виявилася саме рециркуляція повітря. Скажімо так, мені довелося поміняти цю кнопочку...
Міняй фільтр. Я їх кожне ТО міняю. Навіщо пилом дихати.
Щодо кондиціонера хтось мав рацію. Якщо його завжди включати разом із пічкою, то надходитиме в салон не тільки тепле повітря, але також і кондиціонер його осушуватиме, що значно зменшить запотівання вікон. Рециркуляцію салону теж слід вимикати, щоб с...
рециркуляція і правда частенько включена, але тепер дивитимуся... Правда мало того, що кондей влітку включений цілодобово, так тепер і влітку - бензину просто не напасешся, уууух
Так, кондер - штука не економічна. Як варіант, включати на нетривалий час, при необхідності. Також після стоянки, коли машина прогрівається, включати кондиціонер, щоб за цей час висушити повітря в салоні.
Я десь читала, що навіть перед стоянкою, взимку, потрібно відкривати вікна, щоб повітря в машині і поза нею стало однаковою температурою. Чесно кажучи, коли вже починаю просто виходити з себе, що конді не може мені лобовуху висвітлити, просто відкрив...
Про відкриття вікон перед стоянкою таке можливо, щоб вийшла волога, яка накопичилася в салоні. Але простіше і швидше відчинити всі двері, так машина, думаю, швидше провітриться.
ну під'їжджаю до гаража, за хв 5 до стоянки відчиняю вікна)