Все почалося після чергової заміни олії, приблизно1500-1800кэтис.Км назад. Після чергового гарного прохоплення, проморгнула маслянка, ну думаю пізніше зроблю завмер тиснявимасла, ну як завжди нема часу було на це, бо займаюся ремонтамимототехніки. Ось вже після чергової малої покатушки, коли підняласяза 105 градусів, на хх загорілася лампа, ну думаю все п***насосу.Посмотрел погоду, поки обіцяли потепління, думаю зніму насосгляну на виробку, зняв насосо був дуже здивований що він простоновий.Ну думаю все треба знімати і колоти їжака .При розборі чомусьправі поршні більше отримали пошкоджень ніж ліві. Полювання йогоробити, але хто цьому їжачку дасть друге дихання як не я))
Ну якось так
Коментарі20
Вчасно👍, малою кров'ю відбудетеся. А який пробіг?
214789Але є сильні підозри що він зручений мінімум на 100тис.
Не кисло так поршонок покусало! Блок на еліпс не міряв? А вкладиші цих норм для субариста😁😁😁
Та згоден, міряв все в допуску, навіть Хон ще видно. Та але у нас боюся за колін що б нормально його зробили
ну не знаю ... сенс капіталити двояка коли їх як бруду ...
в Росії) у нас інші реалії ...
Підкинути нові вкладиші кільця бюджету тисяч 10, а 204 зараз стоїть під 80. Зрозуміло що якщо робити нормально точити блок міняти поршня і т.д бюджет буде однаковий, але там буде все нове.
Буде тільки полірування коліна, блок у допуску по еліпсу
Підкинути нові хороші кільця та вкладиші разом з поліруванням коліна, заміною всіх сальників, прокладок та ущільнювальних кілець близько 30 тисяч рублів, а автору ще й два поршні десь треба знайти. І правильно робить, що не біжить за святим контракто...
Чого ви там на 30 набирати зібралися?
Кільця від 4, вкладиші 7 корінні, 5 шатунні ACL. Далі пройдіть по списку.
У мене два комплекти кілець tp у продажу по 2к, накой там в атмо 204 acl? Ndc або daido 1,5-2 кругом
Кільця треба ставити NPR.
Ну раз ви так сказали щось звичайно, дебіли на tp їздимо 🤦
Ну вкладиші 1,5, кільця 2, сальники 5 штук nok ще 1,5-2 прокладки і т.д. всього 10 ну максимум
Не сперечатимусь, бачу, що ви не розумієте. І ще, в Україні можливо вища вартість. За сальниками, звідки 5 штук, якщо їх мінімально 6? Прокладки ГБЦ коштують по 2500 оригінал у закупівлі, кожна. Може на атмо і дешевше, але набагато? Прокладки клапанн...
Ну так, 10 років запчастинами та ремонтом займаюся, куди мені розуміти.
Друг, у нас ціни на порядок вищі)))
Та велике ніж на 10 тис рублів))
З поліруванням коліна і без поршнів 14500 (500-560$) це без поршнів))