легкі літні покотушки
Знайшов відео з драга, 6й км Одеса.
Я в комплектації -впускний колектор RSP+ повний вихлоп, прошивкаGrop-N hondata
Прелюд - H22 мотор повний вихлоп, блокування диф, прошивка, що тамще - не пам'ятаю)
время 0-100 на цьому конфізі було 6, 9 сек.
p>
Сподіваюся, що відео, де я в комплектації - впускний колектор RRC +дроссель 68 мм + повний вихлоп теж скоро опублікують =)
Коментарі19
Прикольна задумка з дроном.
Прелюд не Хонда ж))))) реди взагалі вгейлюдом кличуть з усіма власниками, що випливають
Жерсть -))
Ось ніколи не розумів цього. FN2 теж хюхейтят за балку, але розглядав або бюджет останній прел або фен. Досить сивки-мрії EG щоб зрозуміти що це вуш занадто старі авто, яких у хорошому стані просто немає. Є варик взяти прела не вареного за кінь, але ...
Дзвонюсь 2040 вага якщо бути точніше
фен у стоку звичайно дрова! як не крутикак можна було після Ер3 зробити такий провал чесно не зрозуміло((((я після мого як то прокотився на стоку ... шкода стало господаря))
Сток фен таки сильно не їде, так. Але багато авто об'їжджає. Діма, мій товариш довго боровся на стік фені. Хундай дженезис 2л турбо на 402 метри об'їжджав і всякі інші авто.
По-моєму не розумно порівнювати дженезис і цивік. Різниця у вазі трохи менша за тонну
як пишуть тех. характеристики - різниця в 100 кг. Хундай важче.
Я не знаю звідки така інфа. Але у мене хендай дженезис і важить він 2135кг.
Hyundai Genesis Coupe 2011 року. Маса 1586. Вага цивіка 1357 кг. 200 кг - різниці у вазі, а не 100 ;)
Ну ось уже купе
у мене в тих паспорті 1480 кг цивік)
ну як нижче сказали порівняння взагалі не адекватне на жаль))так то фена а його класі об'їжджає майже будь-який конкурент! я пишу про стік машину ))
що ж тут вдієш те ...
Ага нічого 😂😂
Востаннє так само поїхав чи більше?
поїхав більше в останньому заїзді з Віталіком.
Круто! Радий, що машина в правильних руках)))