Добрий день.
І так настало довгоочікуване тепло і виявив не коректну роботуклімат контролю.
І так почнемо з того, що ставиш на холод, дме гарячий потік повітряі при пониженні температури кліматом зміни тільки за потужністюшвидкості мотора, а холоду немає. Форуми Америки, але по нашомуавто не вдалося знайти жодної інформації. > Нижче наводитьсяпроцедура повторного калібрування:
1. Видаліть усі коди несправності (якщо є)
2. Запалювання вимкнено.
3. Встановіть привід HVAC (привід) керування заслінкою, якщознімали)
4. Підключіть всі раніше від'єднані компоненти (якщо що-небудь накліматі відключали)
5. Видаліть запобіжники модуля управління HVAC на 1 хвилину (блокзапобіжник у салоні авто, запобіжник 12(20А) та 14(5А))
6. Встановіть запобіжники на місце.
7. Заведіть автомобіль, увімкніть кондиціонер.
8. Зачекайте 3 хвилини, поки модуль керування HVAC не виконаєсамокалібрування.
9. ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ налаштовувати будь-які елементи керування намодулі керування HVAC під час калібрування. Перш ніж викласти відтестил 2 тижні, збоїв у роботі немає!
Коментарі4
Цікава інфаДумаю що мені стане в нагоді Машина тільки з ремонту І акум знімався і радіатор кондиціонера новий ставився. Поки не заправив ще А як коди несправності видалити? акумаНу це тільки після того як кондиціонер вже заправлений буде мати сенс робити.
Під'їдьте на СТО нормальне, вони все знімуть і буде вам щастя.
Зі СТО це зрозуміло, але не цікаво.
У мене теж є elm один з перших (модель не пам'ятаю), але він такі помилки не показує.