До сезону Весна - Літо 2021 готовий.

Усім міра і добра…

Довго відтягував, але весна вже на порозі, а потім просто фізичноне буде часу робити все в такому обсязі, а машина потрібна щодня..Загалом, відігнав і вчора забрав./>
— Рульові наконечники, в топку, хоча правий був в ідеалі;
— Олія ДВС + усі фільтри;
— Свічки;
— Задній гальмівний шланг (сам винен, не фіг залізяками розмахуватибіля гуми);
— Регулювання зазорів клапанів (впуск виявився норм, випускрегулювання);
— Заміна гальмівної рідини, в системі був ще з заводу;
— Заміна обох патрубків обігрівача;
— Заміна антифіризу;
— Заміна верхньої опори ДВС — стояв ще завод (майже 11 років наякість ).

Додатково попросив діагностику ходової.У відступ скажу.Всю ходовуразом з кермовими наконечниками змінював у середині березня 2020року.Лівий кермовий помер, т.К. Зірвало пильовик, цей баг буввиявлений ще у вересні, хотів поміняти але хлопці порадили нечіпати доки не почне стукати. Але те, що зима 20-21 буде на стількипритирана з такими перепадами температур і морозами під -25С ні хтой подумати не міг. Так вся ходова в ідеалі, що стійки, що сайленти, що кульові опори. Хоча пройшли не багато не мало а 56 т.К., Каяба, яку ставив наперед, Слава Богу виявилася не підробкою. Ну загаломтак чи інакше, більше по машині нічого поки не треба, сподіваюся щена 60 т.К.
…