Зарядний пристрій для АКБ + потужний блок живлення в одному флаконі

Усім привіт, давненько не писав і часу не було і подій особливоніяких. Рено Слава Богу їздить і радує.

Так ось, на тижні приволок я з роботи ДБЖ PrologiX не робітник, осьтакий на 1500Вт. Близько року.Давно на заміну ЗУ Електрон 3М, хотівсобі зібрати ЗУ і БП в одному флаконі, але електронний. За моїмиприкидками приблизно на 7А (точніше 6.81 при вихідних даних наДБЖ), що для ЗУ та гаражного регульованого БП вистачить з лишком.видає, а гуде як "чорний тюльпан" при зльоті. А на платі що витяг зДБЖ коштує 873А з 28-ма ногами на борту.
— захист від переполюсування;
— захист за температурою АКБ (виносний DS18b20);
— захист від КЗ;
Заряд у режимі користувача:< br/>
- заряд встановленим струмом, зі стабілізацією по струму, напруга -ігнор з таймером до 4.5 години або без; - заряд встановленимнапругою, зі стабілізацією напруги, струм - ігнор з таймером до 4.5години або без;
Заряд в автоматичному режимі;
— контроль за напругою і струмом, якщо протягом години напруга іструм не змінюються значить заряд закінчено, ЗУ переходить в режимзберігання після падіння напруги на клемах до 13.6в.
Режим зберігання АКБ:
— заряд напругою 13.6в.
Режим десульфатації АКБ.
Режим БП підтримка заданої напруги, контроль від перегріву трансу ісилових ключів примусове охолодження або відключення навантаження, захист від КЗ. Роки тому, на сейлі купив 10 штук за $6.
Управління трьома кнопками. (як правило вечорами) теж вже пишу.

Так що комусь цікаво стежите за цією сторінкою, у міру просуваннядодаватиму матеріал.

< br>