Верховий двигун
Ось їжджу я і в порівнянні з 1.2 HTP розумію що коли різкоперемикаєш передачу з 1 на 2, або з 2 на 3 то якийсь провал, тиснеш, а вона не вивозить, 1.2 куляла, а після 3 000 здувалася, відразу ж після 2.5 вона так весело крутитися до 6))) Але виходитьабсолютно не економно. Поки їздив на субару і ауті відучився їздитиекономно геть ((
)
Коментарі4
1,2 на механіці до 80 км/год взагалі запальничка)))
Так фіг знає, можна у Вікі запитати, але це не має значення тому що поки для мене веселіше 1.2, крутитися весело на малих швидкостях, а в місті особливо не розкрутити двигло (немає сенсу)
) сміливіше крути движку. Знайомий з першої фаби пересів на румстер і теж йому було незвично топтати відразу до 4000-4500
Ну мабуть мотори різні і крутити їх потрібно по-різному. На яких оборотах максимальний крутний на цьому двигуні і який був на тому?