Правильне обслуговування Bilstein b6
Запчастини на фото:PCM404430E, 886015
І так, для правильного обслуговування амортизаторів Bilstein b6 Вампотрібні нові підшипники ковзання Skf, пильовики апортів Toyota, відбійники амортизаторів 2141, пила по металу, точильний верстатДля початку розбираємо Аморт, дістаємо картридж, потім витягуємочастини розбитого відбійника, знімаємо фіксатор рідного пильника (сальника) і виколупуємо втомлений сальник Далі знадобиться пресдля запресування підшипників SKF, їх потрібно посадити на 5-6 ммнижче корпусу. За допомогою пилки по металу ми відрізаємо 70%пильовика амортизатора тойоти (коли будете тримати в руках тозрозумієте де різати) і вставляємо в ти частину яка тримала стік інадягаємо на аморт з новими підшипниками. Дно корпусу.А далі всепросто — збираємо аморт, стійку, ставимо на машину і на шляху нарозвал радіємо тиші.
Запчастини з парт номерами додам пізніше, робив все сам, рве бруднібули по лікоть, а оператора не було.Запчастини на фото:301606
Коментарі16
Пашкуз все додав
Готовий результат
Старий відбійник
Пильовики тойоти, номер є в пості
Картридж
Сточені відбійники від москвича
А те, що відбійник буде бовтатися на штоку це нормально?
Відчуттям він там не бовтається. Все ок
Питання в тому що у більштайнів шток 12 мм, а шток 2141 22мм, просто я всю балку собі зламав чим замінити відбійник, поставив 2 гумки від стійок стаба від москвича 412, і ось думаю чи вистачить їх (((
Та не, там немає такої різниці в діаметрах точно. Все їздить уже не один десяток км.
Спасибі, сьогодні знайшов ці відбійники, тільки ось задні задачі від передніх відрізняються?, у мене рідні одні червоні інші чорні ((
Ща знайду і додам фотки
Абсолютно інформативний звіт!
рве брудні були по лікоть - гарно сказано ... )))
Руки... телефон виправив красиво...
ждемс ) теж треба