Знаю тут не дуже багато, але є дизелісти)) Хотів поцікавитися яка у вас витрата? (місто, траса, змішаний) > Чи варто довіряти бортовому 5, 5 л. По місту?
Не хочу наврочити, але до турбіни немає взагалі жодних нарікань, масло змінюю кожні 7-10 тис. км, разом з повітряним фільтром, масло тільки оригінальне ллю.
При їзді з кондиціонером і щоб двигун дихав - 8.2/5.5/6.8Спокійна їзда з кондиціонером - 7.2/5/6.5Комп показує не більше 6.4Взагалі питання дивне. Є математика ж. 600 км проїхав, 40 (100 * 40) / 600 = 6.6 літрів на сотку.
Бл. Я вже смикатися почав. Другий день їжджу на сиді. Бортовий показує то 6.5-7.5 то 8. Клімат не вимикаю навіть. До машини ще не звик по цьому іноді підкидаю кіптяви. Думав вже форси переливають, на діагностику. Ан ні. Не в мене одного так)
Коментарі10
100 пудово
Ну і звичайно ж ролики з ременем приводу іноді
За весь пробіг двигуном змінював тільки регулятор тиску палива на паливній рампі, і щітки на генераторі
Не хочу наврочити, але до турбіни немає взагалі жодних нарікань, масло змінюю кожні 7-10 тис. км, разом з повітряним фільтром, масло тільки оригінальне ллю.
Не сопливить турбіна?
У мене пробіг 230т і їсти став помітно більше ніж за 50
Щось по мотору робив уже? З турбіною як справи?
При їзді з кондиціонером і щоб двигун дихав - 8.2/5.5/6.8Спокійна їзда з кондиціонером - 7.2/5/6.5Комп показує не більше 6.4Взагалі питання дивне. Є математика ж. 600 км проїхав, 40 (100 * 40) / 600 = 6.6 літрів на сотку.
Бл. Я вже смикатися почав. Другий день їжджу на сиді. Бортовий показує то 6.5-7.5 то 8. Клімат не вимикаю навіть. До машини ще не звик по цьому іноді підкидаю кіптяви. Думав вже форси переливають, на діагностику. Ан ні. Не в мене одного так)
Ну 5,5 по місту, це напевно при середній 50км/с, так напевно від 7 якщо автомат. По трасі в середньому 5,1.