Загудів і в мене підшипник на передній лівій ступиці, але так як«захворювання» вирішив запобігти на ранній стадії, вуха у мене невстигли «опухнути») ) ) Підшипник брав IL JIN IJ 111012, дужесильно хвалять, ціна-якість! Як його змінювати дуже багатоінформації, мій запис піде про те, як зняти «безболісно самуматочину (без знімача і ударів молотка)! Думав відразу загуглю ізнайду реальний спосіб або метод знімання маточини, але на жаль.Оглянув «операційний стіл» і вирішив закупити дешеві приблуди дляреалізації думок! ) у магазині «болт» купив 2-ві муфти 40-ки під10-й болт і відповідно два болти на 10-ть по Болти вкрутив вмуфточки і методом тику підігнав болгаркою правильну довжину, верхню муфту підрізав приблизно з 40мм до 38мм а нижню з 40 мм до32мм і це все підрізав з вкрученим до упору болтом. Двома ключамина 17 викручуємо болт з муфти, по черзі верхній і нижній. У процесізнімання маточини виявилося що довжини цих болтів мало для повногозняття, потім вкрутив довше. Підшипник виймав і вставляв знімачомматочини ВАЗ 2108.
Трохи фото:






Коментарі15
Пару днів тому замінив відразу обидва підшипники, брав цю ж фірму, 360 підшипник, робота 250грн сторона. Машина тепер і швидкість краще набирає і котиться, про тишу взагалі мовчу)) у мене пробіг 182 - стояли рідні думаю
У мене стояли теж рідні 185 тисяч. Брав підшипник у рази дорожче)))
Невиразно висловився, 360 підшипник а робота 250
Аааа! Ну тоді гуд!)
Тож скоро буду міняти підшипник) Ось думаю самому робити по твоєму мануалу) А може і в сервіс поїду) Тому що свого гаража немає, патріот тестя з гаража виганяти не завжди вдається, а на вулиці все-таки ще зима)
Патріот може і на вулиці погуляти)
Ось сьогодні погуляв) Він просто рідко їздить) Тільки влітку на дачу, так як це патрік пікап) Картоплі та іншого вантажу туди лізе дуже багато)
Та там просто гараж без ями) Тесть там заливав підлогу, але залишив місце під яму і сказав Якщо хочеш яму, то роби) Ну, я почав думати над цим, тому що сервіси не люблю) У мене в крові самому все ремонтувати)
Згоден, треба робити як тобі зручно.
Я мав на увазі, що і знімачом у лещатах на верстаті зручніше працювати.
Аааа))) для мене особисто так ідеально ...)
А чого кулак не зняв, всього 3 гайки залишилося відкрутити, на верстаки ж зручніше працювати
А який сенс?! Гатити молотком по підшипнику? У мене ж є знімач підшипника, і так набагато зручніше!)
Якби був прес то інша справа, зняв поворотний кулак і займаєшся...
От прес у цьому плані та зручна річ. Сам знімав і на роботі цим займався)