Почав установку з 8-ї ранку, думав часу до вечора вистачить, але нажаль, весь процес затягнувся на 3 дні (робив для себе, всечисто-чисто, конкретно-конкретно))) ) Відключаємо АБ, і виймаємойого з підкапотного простору (щоб у подальшому процесі установкиповторно його не виймати, для установки датчика навколишньогосередовища). Сторони водія, знімаємо пластикову накладку для ноги іпоруч із нею накладку яка перекриває роз'єм С202.З боку пасажиразнімаємо накладку з бардачком, після її зняття бачимо залізнуперемичку на яку кріпитися бардачок, її теж знімаємо, вонакріпиться на 4-х шурупах. Центральну панель, підчепивши її чимосьгострим у нижній частині, взявшись пальцями за неї тягнемо насебе.Від'єднуємо від приводів рециркуляції та напрямки потоківповітря тросики, відключаємо два роз'єми від блоку клімату, одинвід годинника і один від кнопки аварійки, висовуємо панель ізабуваємо що вона була), попередньо знявши з неї повітропроводи, годинник та кнопочку аварійки. Зазирнувши в низ з боку водія бачимона чорному пластику печі видавлений але не прорізаний отвір піддатчик температури охолоджуючої рідини, озброюємося канцелярськимножем і вирізаємо його по цьому контуру (обережно, тому що вгорізнаходитиметься радіатор печі до якого щільно буде прилягати ).Після того як вирізали, вставляємо датчик з пластиковою кріпильноюдеталькою в якій він лежить., Для нього є місце із заводу, кріпиться на двох шурупах, другий прикрутити складно, але, лягаємоспиною на килимок, упираємось головою в педаль "газ", після чоговажіль від педалі відходить від задньої стінки і дає нам можливістьзакрутити другий шуруп. Шуруп крутимо головкою на 7 з довгимплечем.
Піднявши голову трохи вище від приводу і трохи праворуч бачимоотвір, що не вирізає. Всі перекручуються по-різному, паяльником, ножем, пером…, місце ну дуже не зручне. Розкинувши мізками язгадав, що після установки парктроніка у мене залишилася коронка попластику, ось її я і використав. Пишуть що треба використовуватидіаметр 19мм, моя коронка на 21мм, і знаєте, навіть просвердлившинею, запасу на кріплення вистачає з головою. Моя порада братисвердло, перо тощо. Довге, або використовувати електро викрутку якзробив це я) Викрутка з коронкою Ближче свердлимо отвір, зашкурюємо (за бажанням) для подальшого кріплення його на герметик.
отвір
Беремо шланг аспіратора і ножем зрізаємо з нього вусики, вони намне знадобляться.Я особисто кріпив на герметик і два маленькішурупи, деякі клеять, паяють, коротше на ваш розсуд) На фотографіїте що я підписав залишаємо, стане в нагоді для правильної установкиаспіратора.
Язичок залишаємо для установки в посадкове місце
Далі встановлюємо на своє місце пластиковий квадрат у якийкріпиться зворотний бік аспіратора. )
Продовження:https://megadriver.org/p1113371-klimat-kontrol-ustanovka-2
Коментарі6
відмінно! додав до обраного, як інструкцію для встановлення!
Спасибі !якщо звертайся)
Обов'язково, але швидше за все на наступний рік, ближче до літа)) а хоча хто його знає, раптом і раніше. У загальних чекаємо звіт про перші відчуття.
Та й без звіту можна сказати-все просто супер!
Чекаємо продовження та ціни за все
Ціни у фіналі)))