Всім доброго часу доби!
В останні пару днів все чіткіше стало чутно металічний звук пригальмуванні ... Зрозумів що час міняти колодки.
Замовив через знайомого по вин коду своєму ... До того ж потрібнобуло знати який радіус дисків йшов із заводу на машині (бо на 15 і16 дюймів різні супорти за розмірами). У мене з заводу 16. Ішли 3дні, машина стояла весь час на одному місці…
І ось прийшов той день, коли колодки прийшли)
Не зрозуміло яка фірма)
Пішов до машини домкратити і знімати колесо
Задок по висоті просто люкс))
Ну і подивився знос колодок і гальмівний диск
Трохи стерся за 2 дні …
Ну і самі колодки у всій красі)
Красавці)
Достав колодки, почав запихати поршні в супорт…і зрозумів, деколодка зносилася аж до металу, поршень ні в яку не хотів залазитиназад…
Зрозумів що нічого не зроблю…все зібрав назад і через пару днівпоїхав на СТО…там зняли супорт і під пресом засунули поршень назад…поміняли колодки. Ось тепер катаюся без шуму стороннього)
Тільки одне питання все ж таки мене хвилює ... Чому нерівномірнезнос колодок на одному колесі? Всім добра! ну і перехідна рамка підмагнітофон прийшла ... Тепер потрібно тільки час щоб все поставитина рідні місця))






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.