Всім доброго часу доби!
Прилетів мій фільтр і я вирішив з другом поїхати на естакаду двомамашинами, тому що йому треба було під машину заглянути. І томунагоди я вирішив теж зазирнути під днище своєї машинки.
Коробка
Редуктор
І що це за хрень? Вона в мене бовтається, гумки засохлі
Вигляд звичайно не з кращих, але калюж не було на захистах…
Протер усе ганчіркою, а там буде видно капає чи ні і звідки. Тимчим повинен був із самого початку зайнятися
Хоча тепер не соромно капот відкрити…все блищить
Зняв кришку
Вуаля! ще питання…Чому весь час світиться свічка розжарення? Іпісля того як завів двигун першу хвилину якісь клацання в районіключа-магнітофона (клацає як старий годинник настінний).
Хто знає допоможіть порадою!
Всім добра!
Коментарі4
про хрень за редуктором - днями їздив на сервіс, підняли на витяг, подивилися. сказали що це нормально що пластина бовтається, а я вже сайленти редуктора купив, вони виявляється з протилежного боку і вони в порядку, так що даремно купив. може треба кому?
постійний індикатор свічки розжарювання сигналізує про несправність свічок розжарювання. Що стосується клацань 99% дитяча болячка, а саме тяги клімату або шестерні сервоприводів заслінок
Велике спасибі! Розбиратимуся
Та нема за що)