Так як задня балка з опелю дорейстал
А кататися на конусних не хочеться після нерозбірних.
То вирішено знайти найоптимальніший спосіб перейти нарадіальні.
1. Ступиці з підшипники 55мм під 30мм цапфу
2. Цапфа GM 96261166 96261167 90грн/шт
3. Гайка маточини Geely400 106
4. Ковпачки 36грн/пара
5. Гайка кріплення колеса General Motors 94515412 136грн/8шт
6. Сальники щоб не потрапляла бруд із підлогоюковпачка134грнЗапчастини на фото:96261166, 96261167Запчастини нафото:96261166, 96261167Запчастини на фото:96261167Запчастини нафото:96234207
Коментарі20
Дякую за виконану роботу пів року інтернет гортаю .на розбірках у Ваг і Опель ні чого знають, на базарах кажуть що щось таке але не знають.
А цапфи переточували під радіальний підшипник, або є готовий заволський варіант. Якщо є, то можна номери деталей
Є заводський варіантСподіваюся що буде болт в болтПриїдуть до 25 числа
Так номери деталей?
ще можна взяти цапфу з мк4 від ВАГ і маточину 4 на 100 від амулет за 450грн або того ж ВАГ але дорожньомірки коли все зберемо
Додав номери та фотоКомплект зібраний
Спасибі.;)
Ще не багато питання - маточина з підшипників у зборі, і це її номер ви написали? Або підшипник окремо є номер і розміри?
маточина з підшипником окремо який саме розмір?
Розмір підшипника, або номер. Номер маточини.
З якою метою?))
Якщо редагувати. А відразу написати важко.
Щойно зібрав комплект відразу ж і номерки виклав
За змінами статті драйв не сповіщає. Тому мало хто побачить.
Я так зрозумів ідеально цапфу важко підібрати? Сайти є?
Хотів зібрати на Ваг цапфі але дорожче і маточини від 450грн від Черрі оригіналТак само довелося розсвердлювати так як отвори ближче до цапфи ніж у ЖМТак краще від такуми, більше місця розгулятися
Напишіть номери деталей, якщо знаєте, що цапфа і маточина стануть болт у болт.
Це буде дуже цінна інформація)) З таким успіхом простіше просвердлити в балці 4 дірки), ой, отвори
Я вас зрозумів.
Простіше купити не розбірну маточину від Опеля нова 900грн і перекрутити 4 гайки і не паритисяПродаю свою нову з АБС фірми SKF