Дійшла черга до шатунів, думав віддати там де блок і коліно, виявилося вони таким не займаються, довелося вибивати самому.
Є кілька питань
< 1. В який бік ставити замками? До фар чи лобового?
2. Шатуни відрізняються написами, 1146 і 1147 нормально?
3. На багатьох відео в Ютубі вибито номер шатуна Але у мене натрьох цифри 2 а на четвертому 3. На бугелях 6
4. Різниця у вазі близько 2 грамів, критично?
Коментарі10
Масляною форсункою у бік салону. Бугеля замок до замку. Дивись не переплутай бугеля кожен від свого шатуна. Болти нові купити не забудь.
Якщо переплутати суто теоріїЧим загрожує?
Швидким зносом спідниці поршою якщо поставити неправильно шатун. Якщо переплутати бугуля або не зможеш провернути коліно або буде тук тук дуже голосно
Я як мотор збирав, вкинув колінвал на вкладиші, накинув усі бугеля, наживив. Крутити, а він хрін крутиться. Думаю, припливли, розточили добре. Коли затягнув, пробую, крутиться одним пальцем. По шатунах потрібно розуміти механіку процесу , коли поршен...
Я коли все розбирав все фоткал як стояло і купу міток робив. При складанні блоку це дуже полегшило мені життя) Моя тобі порада. Поки все розібрано і знято, пролий ГБЦ і блок, вирахуй ступінь стиснення. для коригування прошивки.
Мені це загалом не потрібно так як все одно онлайн буде. Але я проливав прораховував звичайно ж
Не тому написав…)
Аааа)
У стандартів блоці під 79мм скільки кубиків?
У стік ГБЦ не пиляної 27 см³ і в блоці 7 см³