Цікавий сюрприз від машинки!)

Всім привіт.
Загалом, сьогодні у нас в Києві досить холодно, вранці -21град. (по моєму бортовику).Не смертельно, але неприємно! ))))
Сіл означає (акум вже втомлений-треба бут міняти). Секунд 3-4мастила Все б нічого, тільки масло в коробці застигло настільки, будь-то налили кисіль, а потім його азотом заморозили! (варіювавзчепленням, щоб поступово прогрівалася) — вмикаю пічку і… тепло якна вулиці! холодного повітря, раптом пічка вирішила, що з неївистачить-вирішила все ж таки мене зігріти... Коротше, начебто всінорми, колеса крутяться, двигун крутиться, коробкаклацається! ))))
Їду на роботу-відчуваю запах тосолу! Чудово, думаю я і при цьомурозумію, що вже кілька хвилин температура, з включеною на 1-муположенні печі, тільки поступово зростає (хто читав мої ранні постив курсі, що була і є проблема, зі швидким остиганням двигуна часїзди)!
Думаю, треба гальмувати і подивитися, можливо щось нове побачу підкапотом (влітку якось залажу під капот і бачу, що біля могонульовика сидить миша і навіть не думає тікати- боротьба була у насепічна! Я переміг)))). Ні, рівень ОЖ в нормі, холодний радіатор, видимих ​​потік не виявив. У результаті доїхав до роботи з вкл.пічкою на 1-му - 2-му положенні, температура була постійно в районі89-95 град. Раніше температура була під час їзди в такий мороз75-80. Отже питання:чи термостат? Алі я чого не знаю? ))))
+ цифра на одометрі сподобалася! ))