Маслоотделитель
Начитавшись форумів і поспостерігавши за своєю машиною вирішив щопора міняти маслоотделитель. В основному нареканич були нанестабільну роботу на холостих на холодну і коли проводив перевірку (відкривав на працюючому двс маслозаливну кришку) не відбувалося ніяких змін, мене це насторожило, після заміни, все як у всіх, відкриваєш кришку і двигун починає глухнути плюс став по чутливішена газ, потрібно ще покататися і поспостерігати) при заміні щевиявив що обидва патрубки від МО в маслі, так що по ходу щось з моїбуло все таки не так ... Розтин показало що мембрана ціла і якнова, може недавно змінювали, машина все таки з рук) Процес замінидійсно дуже простий і описаний безліч разів, так що змінюй ті саміне бійтеся! )
Двигун усередині чистенький як у всіх, дивлячись на такі клапаннікришки загадка як закоксовуються кільця)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.