Шкода дивує)))

З моменту заміни котушки перепусток більше не помічав, але самрозумію, що потрібно хоча б кожен проводок на котушки. Заізолювати, а то там таке, від чого б мерсовод отримав інфаркт))

Але зараз холодно і туди ліньки лізти…

< p align="justify"> p>
У суботу трапилася одна історія ... Їздив пів дня на своєму БіломуДжо, на автоматі, радів простоті і комфорту, все було на найвищомурівні ...

Але у п'ятницю ввечері тітка Світлана сказала нам гуд бай і станомна вечір суботи ще не хотіла повертатися… Було вирішено змотатися вгараж за генератором… на шкоді…

Приїзд паркування, став так, щоб задом паркуватися, за автоматноюзвичкою натискаю гальмо і включаю задню :) І що ви думаєте? я їїтаки ввімкнув ... Навіть не помітив як двигун заглух))) Давайзаводитися - а не тут то було ... Заглух то на газу, а бензиномтільки свічки заливаю… прямий як на карбовому двигуні… І вонищабензом з вихлопної…
Висадив сім'ю, став паркувати авто в ножну і вручну… Такизапаркував)) Потім мені прийшла геніальна думка — завестися на газі, за одне перевірити теорію екстреного пуску на газі… Затиснувкнопку газу, дочекався переривчастих піків від гудка гбо і ключ настарт… через секнд 5 почало схоплювати, через 10 я вже стартервідпустив і оберти вирівнялися… після цього добре прогазувався, щобпросралася вихлопна ))) А вона таки просралася… у місці виведеннявихлопних на землі була волога пляма діаметром півметра))
Так що акуратно пересідайте за механіку після автомата :)) )

Далі сьогодні моя шкода мене здивувала))

Під'їхав в екзист забрати вічну котушку запалювання, оглянувшисьпройшовши метро 20 від машини мені здалося, що горить задній правийгабарит, потім ще озирнувся, ще й ще… ну і гаразд, здалося…забравши з екзиста коробочку я таки підійшов до ліхтаря… такигорить задній правий габарит… вимкнув і ввімкнув габарити те ж саме... Дивлюся попереду - те ж саме ... Потім дивлюся на важільповоротника, а він у мене залишився в положенні повороту направо))) вимкнув поворотник - все, габарити не горять ...Виявляється навіть шкода вміє робити паркувальні вогні, як намерседесі))) Напевно, про це написано в інструкції))

Ну і ось яку коробочку забрав з екзиста

< br> А там ще дозамовив 8 болтиків оригінальних і прокладкуна котушку, яку сміливо можна не ставити... Але за 13 грн нехайбуде...
А ось і сама котушка після деяких маніпуляцій з гумовим ущільненнямвід поламаної котушки
Виробник - хитачі.Але начитавшись форумів так, котушка не виходитьз ладу, але судячи з тих же форумів у цієї котушки енергія розрядунижче, ніж в оригінальній для цього двигла (хоча знову ж таки як тіфорумчани це перевірили? ), коротше одні кажуть, що вони длячіпованих авто чи не варіант №1, інші (а таких дуже мало) кажуть, що вони для чіпа слабкі, але працюють і пропонують американськийваріант вагівських котушок для чіпа (номер не пам'ятаю, але вонивищі за наші рідні котушки… тому доводиться колгоспити фіксаціюкотушки)… я, звичайно хз, але газову суміш набагато важче пробити, ніж бензинову суміш, а тут ще й турбо двигун… але, нехай катаєтьсяпро запас))

Стрільнули мені думки в голову, що можна коштувати замінити інші 3котушки на такі ж беру, як ставив на заміну барахлілій ... А тозаліз туди побачив, що всі котушки на вигляд різні) ))