Саме косячок, проблемою не назвеш.
Є у наших машин крильця, які спускаються від спойлера по склу вниз.На пробігу 1500 км правий став відклеюється. Після дощу проблемапогіршилася, він практично не тримався, лівий теж став відходити.їх і тупо потягнути:) Вирішив зняти їх і приклеїти правильнимскотчем. Всього впаяні.
Знімати повністю без потреби - знімаємо залишки старого скотчу, купуємо 3М прозорий, шириною 6-8мм і приклеюємо.Я, для вірності, щенаніс шар скляного клею, але це вже мої приколи:).
Тепер стоять дуже міцно — можна за них матиз буксирувати безпроблем:).
На виробника не в образі, конструктивно все добре, просто скотчпопався поганий. Та й взагалі, я був готовий до дрібних одвірків —коли купуєш новий кузов, то буває дуже часто. Не дарма європейцілюблять брати рестайлінгові машини — у них усі проблеми витравлюютьі додають пару нових, куди ж без цього :) До речі, машиноюдуже-дуже задоволений — це, таки те, що я хотів :).
Знаю, що без фото не прикольно, але там і фотографувати нічого:).
Коментарі12
У мене також проблема з крильцями, але після кількох поїздок на офіціал для підклеювання передзвонили і сказали що завод вніс якісь конструктивні поправки, нові замовили, як приїдуть - маякнем. Приїхали, але ніяк не виберу час щоб поїхати поставити.
VAG - good cars, baby sickness!)
Ваг повинен десь накосячіть)
Та гаразд, він хороший))
проблема досить часта, у нас їх банально супер-клеєм підклеюють перед передачею машини.
Супер клей не дуже - як їх знімати, якщо че?)
Повір мені ОД суто пофіг як їх потім будуть знімати. головне щоб покупець не помітив.))
На червоному GTI хлопець уже писав, що садив на герметик ці крильця!
У мене начебто все ок поки)
А ти смикни легенько, коли машина на сонці постоїть - приколишся)
Ага, у мене ця проблема не вискакувала саме до наступу в Москві спеки. Постояла на сонечку і ось результат. Цікаво як араби вирішують таку проблему! У них же там вааще палить воно)))
Вирішують як я, як треба було зробити із заводу - прозорий 3М скотч + скляний герметик.