Несправності АКПП
Все добре але не дуже.Заїжджав на діагностику висвітлило помилку поакпп, 1870-2 заклинивший гідротрансформатор у вимкненому стані.
За спостереженням така причина, до 60 км або після 120 коробкапрацює відмінно але якщо проїхати кілометрів 2-7 в проміжку від 60до 120 точно не знаю, коробка переходити начебто як в аварійнийрежим.Перестає скидати при різкому натисканні на педаль на знижену, не включається спорт режим, і рушає з другої чи третьої. Прошудопомоги.
Коментарі11
Соленоїд блокування гідротрансформатора №203425, знаходиться в малому піддоні.
Його виходить міняти потрібно?
Спочатку перевірити по опору.
Яке має бути, не підкажу. Але бублик більше ймовірності, що здох. Його розкривають, дефектують, змінюють, що треба і знову заварюють.
Тут або ремонт або заміна букліка
Якщо гідротрансформатор заклинив то лізти потрібно в яму, знімати коробку, відкручувати його і плисти в напрямку сервісу по ремонту акпп. та реставрації ГТ за дуже гуманними цінами, відправляв їм свій ГТ на ремонт-залишився дуже задоволений. Якщо цік...
А чи не може бути ще причина в соленоїді гідротрансформатора?
у гідротрансформаторі немає соленоїдів, це чисто механічна штука
Це я зрозумів. Але я десь читав що є соленоїд на гідротрансформатор. Він начебто відповідає за блокування гідротрансформатора
якщо у тебе коробка 4L30E(ar25) то його там точно немає
Зрозумів спасибі