перша проблема з двигуном (частина 1)

вчора спалахнув чек. Двигун став нестійко працювати на середніхоборотах, приблизно на 2500-3000 тис.
звук роботи сильно помінявся. Сьогодні поміняли свічки, провда (віддев'ятки), і свічки, розкрили клапанну кришку на випускному кулачку1 циліндра розподільного валу є подряпини, думаємо що полетівтільки заклинив гідрокомпенсатор.
завтра з ранку до діагностів, дивитися що хоче джеки чан, а потімзнімати розподільний вал компенсатор, якщо не допоможе тооднозначно заміна, хоча є здогади що лопнула пружина клапана.
здивувала і порадувала чистота під клапанною кришкою, я думавбудуть відкладення, а їх немає, абсолютно чисто. А мастит ще незрозуміло як.