Електросклопідйомники. 3 дні мук

Перед тонуванням вирішив я поставити ЕСП, щоб потім коли потрібнопаркуватися не крутити ручки)
Купил рейковий ЕСП "фОРВАРД", ставитися майже на весьсов.Автопром.
У комплекті проводка, болти кріплень, власне два підйомники такнопки (але с.Ки в комплекті немає шахти під кнопки, тому довелосядокуповувати ще дві кнопки, тому що окремо колодязь непродається)
< br> І так перший день — купив комплект, і поставив напасажирську сторону, на більше часу не було, залишив наступногодня.
День другий — все починалося добре, докупив кнопки, проводів, клем, термоусадок і поїхав ставити в гараж.
Найцікавіше почалося коли я вирішив відкрутити старий механізм відскла. Не тут то було, спасибі силачу який затягував перед цимболти. Ні накидної, ні ріжкової, ні голівка ні тріскачка не бралаці довбані болти.
Поїхав уже в магазин купив екстрактори, які теж просто сточилися яколівці, за підсумком багато нервів мату.
Далі хардкор і 1 годину висвердлювання принесло результат, болтизірвані.
Поставили, приколхозили кріплення, тому що різьби на кріпленні склавже не було. На цьому і все.
Далі день третій — фінальний.
Проклали проводку, мінус закрутив під педаллю т, плюс на пряму відакумулятора через перед. Підсвічування від прикурювача, який тежпоміняв. У комплекті проводка є, всі фішки в штатні місця.
І вуаля все працює, направляючі промазав силіконом дляковзання.
Ціна питання
ЕСП "фОРВАРД" — 950 грн.
Кнопки, проводи, клемки - 150 грн.
З розхідників свердла, екстрактор - 150 грн.