Трохи перших вражень

Так як до цього 8 років їздив на Hyundai Elantra HD, то порівнюватизвичайно ж буду з нею :)

Обмовлюся відразу, Елку вибирав довго і ретельно, подобається вонамені і досі, тому хаяти цей Рено "пончик" буду не слабо) Бо шо жвін, на 5 років молодший і 30% дорожчий - нехай терпить! ;)
Почнемо з мінусів:
Перше місце мінусів — зручність розміщення підсклянників! тут як урекламі зубної щітки... Підсклянники знаходяться реально в такомуважкодоступному місці, в... Одним словом, що краще б їх і небуло.
Датчик дощу:я не знаю в яких машинах він виправдовує себе. Інавпаки, коли дощ закінчився, він може вирішити через хвилину, щопотрібно ще раз тернути скло, хоча причин особливих для цього вженемає. Музику слухаємо тільки на заведеному двигуні. br> Магнітола:тухне через 3 хвилини так як Рено відключає всю мережу зметою економії акумулятора. Хто знає як це добре відключити? %) Цеж неможливо незручно, щоб десь постояти послухати музику потрібноабо заводити машину, або кожні 3 хвилини грати брелокомзапалювання. Відпишіться пліз чи вирішив хтось цю проблему.Пошукавши в інеті, штатного способу відключити цю мега-фічуекономії енергії ніяк не можна. — Стійкість:тут як би очікувано.Центр ваги вищий ніж у седані, тому на дорозі при такому ж стиліїзди як на седані — її трохи може кидати з боку в бік, якщо єколія.
таке враження, що хвилю ловить не на антену, а на гніздо з антени.З цим треба буде ще розібратися, поїхати до електриків нехайперевіряти ще раз підключення і може знайдуть у чомусь одвірок. —Задній двірник:клацає реле голосно при його роботі. Намагаюсязадній двірник не включати.

Ну і щоб якось усе це закінчилося на позитивній ноті, перейдемо доплюсів.

Що сподобалося:Салон - просторий після седана. Тут більше місця інад головою, для переднього та задніх пасажирів. Нема тунелю підногами задніх пасажирів - це плюс, що жирніє.
тут говорити нема чого. Після ручної коробки просто від ньогоотримую задоволення в пробках. - Двигун:2л бензин 140л.С. Дужедобре тягне на низах для своїх параметрів у парі із варіатором. Хочі витратою не тішить, але не шкодую, що взяв саме такий конфіг –машина їде! …і це радує. Особливо на трасі при обгонах цей двигунпоказує себе добре. — Парктроніки:до цього їх у мене не було наминулій машині, дуже корисна штука, реально оцінив. Добре тутпрацюють. — Датчик світла:на відміну від дощу, над датчиком світлапрацювали “люди”. Прикольна штука, забуваєш взагалі про фари. Колитреба самі ввечері вмикаються або в тунелі під мостом. Високосидиш, далеко дивишся — Посадка:сидиш у цьому мінівені високо, точно вище ніж у седані, десь на рівні паркетника. Огляд дужехороша.— Шумоізоляція:мотора в дорозі не чути, крім моментів колинабираються оберти. Шум від дороги так само мінімальний. І це всена заводській галасі, нічого в ній додатково не робилося. Швидкістьменше відчувається, ніж на моїй попередній. Тут французи молодці, приймайте компліман! — Ремені:коли ремінь не пристебнутий, пищитьтак що мозок з вух витікає, пристебнешся в будь-якому випадкунавіть якщо в одних шортах виїхав у скриньку за пивом. Так самопищить машина коли задні пасажири, наприклад діти, вирішиливідстебнути ремені — ти точно не пропустиш цей момент. Замки відвідкриття не лише зовні, а й зсередини. Аля захист для дітей. —Дзеркало:є додаткове дзеркало в салоні за наглядом за заднімипасажирами. У кого малеча, потрібна річ, оцінить!
Тут французи у своєму стилі :)
— Торпеда:космос. Додати більше нічого :)
Усі шини заходять зі свистом
Загалом місця нормально. У дорогу сміливо можна брати речі тадитячі великі. Багажник:місткий. Зручно відкривається ляда наліфтах, не треба докладати особливих зусиль для цього. —Підвіска:ну і що мене тут підкорило особливо, то це вона… Тиха, добре ковтає ями. Щоправда, я за звичкою колеса качаю як на своємуседані — 2.1/2.2. Якось спробував хитнути як за паспортом 2.4 –м'яко кажучи ледве витримав день, думав що вб'ю всю підвіску докидоїду з Дніпра до Києва. Після приїзду спустив назад на 2.1/2.2 іпоки що на цьому зупинився. Все ж таки на таких атмосферах гумабере на себе всі нерівності і удари і підвіска показує свої кращісторони.