І ось, дивлячись на хвилі, раптом згадав, що не розповів доситьважливу річ, яка може стати в нагоді людям, які виїжджають зУкраїни в Росію.
для українців у кілька разів вища, ніж для росіян. Причому, це всеу них на потоці. Протягом 10 років їжджу до Ростова черезТаганрозьку митницю. Відразу за митницею стоїть посада ДПС, іпротягом десяти років один і той же даішник мене зупиняє. Якби ящоразу його фотографував, то можна було б відстежити еволюцію йогоживота, що за цей час виріс кілограм на п'ятдесят.
Закон один для всіх!
Але востаннє я їхав до Воронежа, озброєний важливою інформацією.Виявляється, на іноземні машини їх обмеження не поширюються, щопрописано в «Технічному Регламенті Про Безпеку КоліснихТранспортних Засобів», затвердженим постановою уряду РФ від 10вересня 2009р. З цим документом ознайомив менеSatuner, а точніше з пунктом 4.2:
4. Дія цього технічного регламенту не поширюється на транспортнізасоби:
1) мають максимальну швидкість, передбачену їх конструкцією, небільше 25 км/год; Федерації на термін не більше 6 місяців ірозміщені під митні режими, які не передбачають можливістьвідчуження;
3) призначені виключно для участі у спортивних змаганнях;
4) категорій L і M1, з дати випуску яких минуло 30 і більше років, з оригінальними двигуном, кузовом і за наявності — рамою, збереженіабо відреставровані до оригінального стану; ) організаціям, якікористуються привілеями та імунітетами відповідно до нормміжнародного права та міжнародних договорів Російської Федерації, атакож співробітникам цих представництв (організацій) та членам їхсімей.
Сиськи!
Загалом, володіючи цими знаннями, можна не зривати тонування та некупувати стокові фари, в'їжджаючи до Росії. Та й взагалі багаточого можна не робити – правила, як має виглядати машина і що в ніймає бути, на Вас не поширюються.
А ще Satuner Сказав, що швидкісний режим можна недотримуватися. Фото з камер, як і виписані протоколи, на митницю щежодного разу не доходили. Тому якщо даішник зупинив і починаєшукати причини, можна сказати:«виписуй протокол». Здебільшого вінвідпустить, а якщо й випише – протокол просто випарується вдорозі.
Дорога…
Озброєний цими знаннями, я в останній поїздці відчував себе дужевпевнено. Навіть впевненіше, ніж в Україні. І даїшник, що зупиниводин раз, тільки глянув на висить реєстратор і побажав щасливогошляху.
Загалом, знання = сила. Якщо Ви не знайомі з цією постановою, тоВас гальмуватиме кожен зустрічний гаєць і прикопуватиметься до всіхдрібниць. Якщо Ви його прочитали – Ви маєте рацію.
Удачі в дорозі. І пам'ятайте – цей закон не означає, що можнасвавілля на дорогах. Дотримуйтесь правил, адже вони придумані недарма. Коли в Європі трапляється ДТП зі смертельним наслідком – натому місці ставлять знак «чорна точка». Він вказує, що в цьомумісці сталася ДТП, в якій загинуло стільки людей. У нашій країніщодня трапляються сотні, а то й тисячі ДТП. Не провокуйте долю.
"в якому загинуло стільки людей. У нашій країні щодня трапляютьсясотні, а то й тисячі ДТП. Не провокуйте долю.
"в якому загинуло стільки людей. У нашій країні щодня трапляютьсясотні, а то й тисячі ДТП. Не провокуйте долю.
Коментарі20
А я думав чутки! Дякую за інформацію! Сам у Росію їжджу, все в той же Вороніж і область. Тепер можна і про лінзи подумати)
а я от переодично на укераїну до рідні катаюся, і подумую. варто ставити лінзи чи ні ... чи не буде проблем
В Україні проблем точно не буде, у нас закони з приходом нової влади зникли. А от із російськими даішниками не знаю
Справді пізнавальна інформація!Спасибі велике)Було пару випадків коли доводилося відкуплятися за тонування.Тепер мої переживання з приводу лінз трохи вщухли)
Та я сам мало не купив дві депошні фари.)
)
Шамаїч випадково не з України? ) Не читав ваш запис?
Навіть не знаю, хто це
Ну ти про швидкісний режим прямо всі карти розкрив) Тепер хохли в Росії їздитимуть 250 по зустрічній))) На кожен рубіж перевищеної швидкості є свої штрафи, тому не потрібно зловживати! ПДР не для штрафів придумали! З приводу знака чорна точка - за ст...
Ну ти мені так і казав, що їздиш швидко. ) Я взагалі швидко не їжджу, своє відлітав у віці 18-20 років. Про пішохідний — згоден, не раз чув про таке, Тільки Одеси це не стосується. Біля мого будинку є перехрестя, на ньому дуже часто траплялися аварії...
Цікаво, чим вони аргументували перебудову регульованого перехрестя на нерегульований, коли аварійність на високому рівні! У даному випадку потрібно вести перерахунок циклу роботи світлофора, а може й впровадження автоматизованих систем управління! Ун...
Так, односторонніх дуже багато, і виходить дуже зручно. На жаль новий захід не тільки низку світлофорів зняв, а й низку вулиць зробив двосторонніми. Коли я після Києва потрапив до Одеси, довго дивувався, що пробок тут майже не буває. Максимум - тягучки.
Ось-ось ...
Згоден про цикл роботи світлофорів. Перший раз звернув особливо увагу в Пітері. Там товариш по службі віз на авто і поїхав на жовте, а перехрестя довге. У результаті він сказав - Ти не звернув увагу, коли спалахує зелений? У нас між включенням червон...
Дякую. Корисна інформація.
Будь ласка. Реально корисна. Скільки рублів не було б витрачено марно, знав би я її раніше)
найважливіше пам'ятати, що позбавити прав все ж таки можуть (за зустрічку)! суд може і віддасть потім, але до суду ще потрібно дожити. причому замість видають довідку, яка в Україні не котирується — виходить, при поверненні на Батьківщину, тупо їзда ...
Я не говорю про такі грубі порушення. Взагалі я сам намагаюся не порушувати і всім раджу. Аж надто багато смертей на своєму віку я побачив. Просто поділився спостереженням а також словами, які мені розповідав Satuner. В основному ж стаття стосувалася...
та ці грубі порушення виникають на рівному місці - дорога не така знайома, почали обгін фури при переривчастій, а закінчили вже на суцільний. ось вам і поневіряння. спілкування, я теж підтвердив) — протокол не виписують)
Раніше було дешевше зробити нові права у нас в Україні, ніж там заплатити штраф чи навіть дати на лапу.