Камера заднього виду
Встановлено. Попередньо було куплено реле затримки часу.
Підключення до фішки правого заднього ліхтаря, звідки було взято 12від лампи заднього ходу (синьо-чорний провід) та мінус (коричневийпровід) та до роз'єму плафона освітлення (постійні 12 ст).<
Складність викликало зняття задньої планки обшивки багажника.Не мігзнайти фото кріплення і був ризик не туди прикласти силу.Урезультаті зняв, але з ризиком і для кріплення, як виявилося.Благона вулиці +27, і Кому потрібно, можна на фото побачитикріплення.Починати знімати цю частину потрібно, висмикуючи кліпсизверху, а не з боку запаски.Більш нічого складного немає впроцесі.Провід тягнув праворуч, під порогами.До ГУ підключеннястандартне, через тюльпан, подарований продавцем. 10 секунд післявимкнення. Але на екран ГУ нічого не показує, від слова взагалі :)очевидно таки потрібна активація Васею. Буду шукати когось, у когоце диво є. Якщо у когось у Києві є можливість допомогти зактивацією буду вдячний за допомогу.
Коментарі4
Навіщо брати харчування з ліхтарів, якщо дроти все одно тягнути до керма? За законами жанру так не робиться, тому що кожна лінія має бути спроектована на своє навантаження, але якщо колгоспники вже цей варіант обкатали...
Живлення для камери береться від лампи освітлення в багажнику, яка, коли машина їде заднім ходом, у 99% випадків не світить. Від ліхтаря йде керуючий сигнал на реле.
А, перепрошую, я неправильно зрозумів, але це нічого не змінює))
Ну не тягнути ж їй від АКБ через блок запобіжників окремий провід, насправді