Джгут проводів для підігріву сидінь — своїми руками!
✌🏼
Продовження до підігріву ж.Пы
Рідної проводки на підігрів у мене природно не було як і убільшості з нас) знайти рідну - тут зрозуміло ціна кінь, а може ідва.
Шукав варіанти, є толі на eBay толі на аліку, але до ладу незрозуміло від чого вона конкретно (не розібрався, та й уй снів)
Шукав у Польщі на розборі з пасату або шарану, але там до проводкиставляться як колір-мету, або розбирай весь салон сам ... (півдняроботи 🙁)
У результаті відрізав самі фішки кнопок (з аудюхи, роз'ємиоднакові) і вирішив мотати проводку сам)))
>
Схему підключення знайшов тут же на Д2
Розписувати особливо не бачу сенсу інформації повно
https://megadriver.org/p1218164-pidigriv-sidinnia-t4 одна з
Купил 12 клем VAG N90732703
8 таких клем у роз'єм під сидінням
Моток ганчіркової ізоленти
Ну і купив трохи проводки різного перерізу (частина проводів у менебула)
Роз'єм на кнопку
Як і на схемі маса, постійний плюс і від запалення між собоюз'єднані Роз'єм під сидінням, взяв стандартний роз'єм динаміківбудь-якого магнітофона і розрізав його по палах./>
Всім бобра.😎
" }
Коментарі11
Так! Проста схема підключення, кнопки, мати і дроти!
Залік. Треба також собі такі кнопки організувати.
Рідні дорогувато і важко знайти, але з Б5 постають як рідні і набагато дешевші
Я так розумію в самих кнопках силова частина (там же і регулятор) без будь-яких додаткових блоків?
А охолодження дупи можна якось організувати?) У нашому кліматі актуально.
Сам би не відмовився))), але поняття не маю як реалізовано із заводу))
Привіт, зробив класно. Питання в мати термістори не ставиш?
Привіт, у мене рідні мати з т4, там термістор вже вшитий)
Зрозумів, дякую
А де рідні мати дістав чи замовляв?
в задніх сидухах були! у мене був салон на кшталт Бердичева, всі сидіння з vw! Почав витягувати всі сидіння і наткнувся на дроти, і раз усі зірки так встали кнопки купив, мати були вирішив довести до робочого стану