EWB + ABL

ШВИДКОВА КОРОБКА І СЛАБИЙ 1.9TD
Пост про те як я встанови на свій 1.9 коробку від 2.5-65кв
Знаю багато як і я «мріють» їхати трохи швидше на своїх течиках, але багатьох бентежить чи вистачить потужності настількислабенькому АБЛу.І думаю багатьох як і мене це зупиняло від покупкишвидкісної коробки. Так ось спокій хлопці — все їде навіть дуже непогано. Я розумів другий раз капіталити я його не буду, значитьтреба шукати альтернативу! хотів з причини - дорогий мотор, дорогеобслуговування, заміна документів! І благо тут на Д2 багато хтоставлять 1.9тді і роблять звіти)
І я був схильний до такого мотора, а саме до AFN ... Але про цепізніше...
І так як потрібно інший мотор а він сильніший, мене хлопці відразупопередили що коробки буде мало, потрібно шукати EWB або DUJ.Можнобуло і впхнути від 2.5 111кв і їхати ще швидше, але там питанняціни та час на переробки. А з моєю роботою (місяць будинку, два втрасі)
Час на такий каст у мене не маю…
Приступивши до пошуків мотора і паралельно коробки на польськомуолх, так вийшло що коробку я знайшов раніше двигуна. Знайшов уВаршаві (що мені по дорозі) і за адекватні гроші, купивши коробку іприїхавши додому я розумів що терпіння чекати мотор у мене невистачить та й самому було цікаво як ця зв'язка поводитиметься надорозі. У мене гаража немає, у друзів на сто було зайнято, товіддав Бобра просто в сервак на заміну коробки. До обіду менізателефонували і сказали треба міняти кошик - вироблення напелюстках, я запитав - чи вона походить пару місяців, тому що ярозумів скоро знову все знімати і розбирати до заміни мотора! Менівідповіли — на ваш ризик (фото мені не показували)
Це я вже побачив при встановленні іншого мотора
Добре, що не купував новий кошик, тому що до tdi мотору треба іншийкомплект зчеплення<
І так до суті
Ввечері забрав машину зі СТО і одразу погнав тестувати. Проїхавсямістом, виїхав на трасу, все в роді як не погано але треба звикати (я до перемикання звикав два дні) скажу чесно динаміка не та, цевідчувається але не настільки щоб сказати що цей мотор ні куди неїде. Покатавшись, звикнувши я сміливо можу сказати, що цей конфігможе жити і гідно працювати! Не говоритиму за ті машини які щоднявозять по 600-1000кг а то й більше там швидше за все буде тяжко! Але в такій машині як до мене «жопо візка» ця коробка житиме! Помісту вже немає такої потреби включати 5ю, трасою спокійно їдеш на5й і обганяєш не треба кидати на 4ю щоб розкрутити мотор, напідйоми нормально витягує, принципі все як на старій коробці простотреба звикнути до перемикань)
За підсумком я наїздив близько 3000 км і привіз на цій коробці собіз Польщі мотор з усім наваженням, скільки в ньому ваги не скажу алеїхав без проблем 😁

І може я б і їздив на такому конфізі далі, але АБЛу потрібно булорозтину а я цього робити не хотів! Але про мотор трохи пізніше…
Суть посту поділиться пережитим досвідом
Вибачте може сильно соплі розтягнув, ну та гаразд…
Далі фото😉
< /p>
У такому стані забрав коробку у продавця, сподобалося що передпродажем її не мили
Але я все ж таки її гарненько відмив
Підтвердження що це саме те що треба
Одразу поміняв масло, залив 3 літри
Свої 120 їде, і хтось скаже, що на трьох тисячах має бути швидкістьтрохи більша, справа в шківі генератора, з новим мотором оборотименші). Було 7, 5 +/-
— на цій EWB 6- 6, 5
Це розрахунок по поїздці до Польщі і назад

На цьому все. Питання, коментарі критика та похвала вітається 😁

Всім бобра 😎🤙🏼