Складання КПП EWB раптове продовження

І так коробка була зібрана і готова до установки до того моменту, поки одна хороша людина не запропонувала пасатівську dsg з розбитимкорпусом за 15 баксів так як я анал цю коробку вона дизельна тамвали під п'ятий не пустотілі і шестерні у дизельних зуб більші, вони за кількістю зубів інші але передавальне теж ще плюс другапередача у цієї КПП довше звичайно я її забрав привіз на роботуколи розібрав я офігел постраждала вона через те що розлетівсяпідшипник планетарки то диференціала все інше просто в ідеаліхлопців я багато розбирав пасатівських коробок але така попаласявперше через що я зв'язався з господарем так як купував саме угосподаря людина поставив собі іншу коробку цю вирішив віддатипитання були який пробіг розбирали немає яке масло заливали. Стоялавід народження машини ніхто туди не лазив (але це і я зрозумів такяк видно по стиках корпусу наявності герметика і станом всіхболтів) пробіг точно не сказав але далеко за 400 про маслопоговоримо пізніше.
> Зверніть увагу на стан синхронізаторів нічого не мив тількивитирав ганчірочкою Коротше моя коробка була розібрана по новомувиставлений зазор первинного валу вторинний набраний з донора, зпередавальними так само як і було але друга 2.06
І так давайте поговоримо за масло… Давно мене мучили невиразнісумніви з приводу оригінальних олій в КПП і ця пасатівська коробказайве тому підтвердження розповім чому… привозили товаришеві давноолію в КПП оригінальне куплене у дилера в Німеччині воно коштувалотоді 30 євро за літр уловлюєте різницю дивимося наш ринок оригінал-то збір де ціна за доставку ... Але все простіше більшість вашогооригіналу везуть з Китаю за копійки ціну підганяють під оригінал івсе ... Але це добре відволіклися від теми. Втім людина 7 роківтому залив мінералку 80w90 тому що каже минулий господар машини ливтеж мінералку і більше він туди навіть не дивився ... Так безумовнови скажете розлетівся підшипник але я бачив на оригінальному масліколи в коробці немає жодного живого підшипника а тут все в іде одинрозлетівся але напевно всьому є межа і підшипники страждають нетільки від олії а і від пробігу років старіння і т д ... І такдавайте подумаємо що нам дає мінералка і напівсинтетика мінералкапо любому гущі напівсинтетика рідше ... Як не крути КПП цезвичайний редуктор тобто грубо кажучи якась пара тертя що головне впарі тертя
залишковий шар масла на поверхнях (якщо не брати до увагитемпературу коксування межа навантажувального ковзання і т д) ну ітут все логічно густіше масло більше шар не потрібно плутати здвигуном там підвищені температури та умови куди гірші.Я можупояснити тільки так 75 w90 створено для більш комфортноїексплуатації взимку та великого терміну заміни олії в КПП. Але меніздається раціональнішою залити дорогу мінералку і поміняти оліювдвічі швидше ніж по заводу по грошах вийде одне на одне… не агітуюзаливати не ті рідини по-любому оригінал краще, але питання чи є внаших країнах цей оригінал, а не китайське фуфло… На цьому ізакінчимо всім рівних доріг удачі…
Коробка упакована завтра ставитиму…
.