Мій папелац був куплений мною у серпні 2014 року у віці півторароку на київському авторинку.
З плюсів:
/>
Газ стояв (хоч і не планував з ним брати)
Ну і найголовніший — мій колір!
Мінус:<
Шумів підшипник генератора;
Скіл зовнішнього обідка заднього лівого ліхтаря;
на ямі, на діагностиці побачив слід зварювання малесенький, ясно щоабо вперся або хтось малювся незначно наздогнав і ці балбеси навітьпідсвічування номера не поставили;
не працював правий коректор фари;
правий передній цз не закривав двері;
праве дзеркало не рухалося з салону. На той момент з торгами 7200 іми поїхали в Ізмаїл Після покупки пару днів покатався і буловирішено з родичем, з яким купував поміняти підшипник нагенераторі.Як ми знімали генератор-чув весь автокоператив.І черезверх намагалися, і через низ — коротше не слова, а одні прислів'я.щось перемогли. Далі розібрали вирішено було під заміну обидвапідшипники, щоб напевно. Точно пам'ятаю що підшипники коштували якпідлогу генератора)) Не пошкодували.
І через 3-4 дні поїхали "на моря" 150 км від будинку)) 4 дорослих іодна дитина./>
На наших "магістральних" дорогах Бессарабії на черговому підскокуна трасі заднє колесо цвіркає про бампер і ламає пару зубівкріплення бампера і він на пару мм виліз назовні. На бампер буловирішено поки "покласти", бо багато планів.
По приїзду додому через тиждень були куплені подушки в задніпружини і про просідання я забув назавжди!
Далі в середині вересня двома сім'ями на моєму авто та повнимбагажником їмо в Яремчі, х**ня 1200 км для скаженого собаки. Т.К.їхали вперше туди на авто, взяли навігатор і щоб він був здоровим, повів нас через Коломию. ТОВООООООООООООО, навіть я з моїмкліренсом зупинявся подумати як проїхати.
Далі тиждень поїздок по місцевості, релакс, рафтинг і багато-багатопозитиву. ))
Буковель, самий верх
Далі десь у листопаді треба було у справах до Одеси і вирішено булона сервісі усунути всі недоліки (аїс Одеса — медаль тобі на спинурозпеченою сковорідкою).
Запис був на 8 або 9 ранку — не пам'ятаю. У призначений час дома.Грю — треба перевірити і полагодити — коректор, дзеркало, замок.Залишив номер телефону та поїхав у справах. До обідудзвінок:дзеркало почистили — пісок, коректор дохлий, міняємо. Дверізамок дохлий — міняємо. Ок.
Упорався до 1600. Приходжу. Коректор змінили — прибл. Дверінемає?
Немає, знімали з вітринної машини, терь цз зачиняє, а двері ручкоюне відчиняє))) С*ка клоуни. Грю вертайте назад) Ще купа часу.Коротше поїхав я від них в 1900, а ще пиляти 240 км, а помножене нанаші дороги і ніч-це алес. Покатався я трохи і поїхав зароблятикапусту ...
Став у мене питання про заміну голови (музик), двері до розуму ікнопка на багажник. Кнопку на багажник простіше простого іобсмоктане по всьому інету. Поставив сам швидко.
Двері. Ооооо.Куча було варіантів, новий було брати і шкода (тількиу зборі) і купа людей незадоволених. У результаті взято таку жвтягуючу, як і на багажник і вже майже 2 роки.
Музик. Стояли умови:2 Din, навігація, тач. Хотів все в одному — нуне люблю я заставлену лобовуху.
Дився китайські медики до 250 бакинських, у результаті взяв ClarionNX302e за 400)) Дали камеру заднього виду в подарунок))) Жені кажукупив цей подарунок трохи дорожче.Грю не образилася що неспитав-каже:А сенс? Один фіг зробиш за своїм))). Т.К. Приїхав музику понеділок і базар був закритий, а хотілося дуже встановити, паяльник, мануал та вуаля-музик стоїть. Самий геморой був виставитикут на старих кріпленнях). Не ідеально досі, але забив. Меніподобається. Спочатку антена була приклеєна за дзеркалом, але такяк тонування глушить дуже сильно, поставив як рекомендує завод-наторпеду. Кабель для флешки простяг у бордачок. Камеру простягнув, підключив по правильному, але поправильному відео не показує покине на ручнику, зробив шахер-махер і все)) (діте в поезці). Далікуплений реєстратор Globex GU-DVF008 (гавно рідкісне), кабельпротягнутий усередині торпеди, стійки, даху та біля дзеркалавилазив.
Забув. Зі старту задня полиця пішла жити в комору, а запасказачеплена ззаду наглухо до сидіння, докатка у нас не варіант. Щезабув сказати. По приїзду додому замінили каябу і проставки відкласики, ніж втратити рідний кліренс передні стійки, т.К. У ріднихкороткий хід і постійно тарабанили на відбій на наших вибоїнах.Після заміни ляпота…І також встановлений ксенон на лінзи, бо ріднийближній був не в червону армію.
У червні 2015 поїхали до Несебру, Болгарія. Благо 550 км, менше ніждо Києва)
Поїздка в Несебр розглядалася довго — тижнів 2, як і все у нас, спонтанно)
Папери, візи, вінети зроблено і в дорогу. Т.К. Вперше на авточерез кордон кажу давай вийдемо не о 3, а о 5 ночі, про всяквипадок. У підсумку на молдавському кордоні години півтори у черзі, на румунській годині 3 точно. Благо літо і фільми з мультикамизавантажені) На румунській митниці румунка custom запитала що замашина, була схожа кругом, села за кермо, погладила його, думавспокусить і відведе)))
У Румунії дороги одне задоволення. Спочатку соромився, їхав100-110. Потім дивлюся всі наступають, та й я настав. На магістралі140 спокійно. Потім болгарська митниця взагалі просто, зновузапитали, що за машина, відповів їм і питаю, що ніколи не бачили? грят ага). У Болгарії дороги теж нічого, трохи гіршого заРумунських.
оселилися і на морях. Ооооо, як хлопчик катався на іншомулисапеді)))) (перший раз у житті, в Україні не катаюся виключно вбанальному жлобстві, бо наші на пляжі мало припухли з цінами)
Несебр, морЕ< Далі було багато моря, аквапарк ( згадую іплачу)))), прогулянки Бургасом, у справах мотався в Софію.
Поїздка в Софію — це взагалі окрема історія. br/>
Т.К. Мені треба було бути до 0900 року в Софії, прикинув що туди440 км, та й їхати в самий центр, виїхав заздалегідь, у 0300, щобнапевно, запізнюватися-себе дорожче. Доїхав до Бургаса, а далімагістраль Бургас — Софія з обмеженням 140, себто не більше))) Ну яй радий намагатися. Спочатку соромився 130 їхав, дивлюся всінавалюють ну я трохи додав 140-150. Шумно в салоні, бо рідна шумкаі ніщо не хочу додавати - ліньки, але гучна музика виправляє всінюанси. Доїхав за 4 години із 3 зупинками на заправках (на одній небуло газу). Як в анекдоті" мужик, чоза машина? чоза машина не знаю- з американських гірок сармався)) Ну і потрапив перед Софією втягучку - ремонт магістралі. Приїхав у Софію і мало не здох. УНесебрі за +35 а в Софії о 8 ранку дубар, зуб на зуб не попадає івсі кафешки закриті.Залишив машину в синій зоні.Як би пояснити, парковка в центрі скрізь платна, безкоштовних ваще немає.Купив на 2години, через 2 години прибіг купив ще на через годину прибігаю, запізнився на 5 хвилин, а колесо вже таво-заблоковане і стоять двапрацівники. Фантиках про оплату. Англійська, російська - нее. Грюне розумієте, так.Грять даа. Грю Під**аси. (мовчать.А хлі, сказалине розуміють). Гади... Ну коротше запізнення на 5 хв обійшлося 15євро.Назад їхав трохи злий, але не довго.Притопив трохи - 150-160.Рівно 170 і хоч застрелились. Толі блокування, чи це все на півторавідровому движку.
Далі знову море, пиво, кебабче і теде і жінкою. Струми проїхалиРенійську митницю, привіталися всіма колесами з рідною землею (хтов темі зрозуміє).Це було літо 2015
По приїзду додому були замовлені нові кріплення заднього бампера (торішній бік) і все зроблено ручками та ключиками.
Далі знову робота …
По приїзду навіть раніше було вирішено вивезти сім'ю до Болгаріїв гори на НГ. А оскільки в Болгарії та Румунії згідно із закономзимова гума з 1 листопада обов'язкове, то постало питання. На 16радіус гума коштувала 2000 укр. Карбованців одне. Жаль, алетерпимо. А ось 55 профіль на зиму мене ваще не радував. "їхалидодому з дружиною в дощ і вночі. Грит не гони, знаєш же нашідороги. Грю, ха! я форватер знаю. У результаті на швидкості 130 явгадав форватер підводний. Передня стійка, яка струму 5 тиспройшла, опорний підшипник, гума" само собою і малюк приплющивлиття рідне (хлопчина будинку потім без праці повернув у норму). Жстійку, аналог підшипника і все полагодив протягом 3 днів здоставкою.Ах так, забув.За рік по наших дорогах і мій стиль їзди -укатал я комплект гуми рідної.А вона мені сподобалася, то замовивб/у комплект з Києва з мінімальним пробігом, щоб був один малюнок, це було ще влітку. > Далі. Замовив я 4 сталюки 15" накременчуцькому заводі точно під свій авто, з вильотом і ти ди.Приїхали, кожен у своїй коробочці, аж шкода діставати. Биття, надакільця і т. Д. Блаблабла Перевірено особисто на магістралі нашвидкості 150. Супер! Більше не хотів давати, тому що гуму поставивна зиму нордмайстер 185*65*15, у якої максималка написана 180, проти рідної 195 *55*16 у якої 210. Очко то не залізне))
малюнок.Під шип
Ну і придбані ковпаки до них
Так само була куплена а-ля саперна лопатка, розкладна, про всяквипадок.Затарилися і в дорогу.Їхати до Пампорово 800 км.
27 грудня були там, готель Гранд Монастира, під боком трасаснігова, пішки хвилин 10. А так як ми проФФФФессіонали )), ніхтоніколи не стояв на лижах, а у мене з досвіду струму 3 струси)))), ходили врозтіч. Сніг спочатку був штучний, а прямий на Новий рікпішов, і мороз на НГ -18.
Як би сказати, на стоянці готелю мій рудий напевно був найдешевший.Вийшов першого числа на паркування, — 18, сатрю всі мерини, бехитощо. Крутять стартерами та прикурюються. Думаю піпець моєму.Почистив двері від снігу, сів, як вчили далеке світло іпечурку, дати навантаження на акумулятор, стактер крути, а він некрути і навіть релюшки не клацають. Думаю ось воно Щастя. Ще раз, круть натяжно та бжик і завів. Дивляться всі на мене на парковці, ав мене гордість за рудого вище даху.
10 днів ми відпочили і в дорогу. Добре, а коли звернули змагістралі Софія — Бургас на північ, ось як пішов сніг і до самогобудинку. Понад 80 не давав. У Болгарії на роздоріжжі невігаторговорить поверніть праворуч. Дивлюся, а там неораного вище заколіно. Прикинув що зазвичай чистять основні дороги і поїхав далі, тут же перерахунок і плюс 40 км. Дісталися нормально, але довго.Без примок і в теплі. Зате порадували українські дороги —рівні))Сніг — це найкращий ремонтник).
По приїзду додому поміняв задню подушку двигуна, буланадірвана.
Навесні, їжу з донькою зі школи. Дивлюсь у дзеркало-моргає менімужик. Зупинився. Грит другий день наздогнати не можу. Грит літнярідна не потрібна? Кажу ще дві покришки в підвалі про запас. Гриткупи, пробіг чисто салоном і все. Грю нафіга вони, солитиму? Гритну хоч 1500 грн (скинув). Грю хрін з ним, завтра заберу. Так япридбав ще 5 коліс, нульцевих, мож одягну на весну, а мож ще настарих покатаюся, як у голову стукне.
Навесні знову поїхав…
Поки мене не було під чуйним керівництвом по телефону дружинапоміняла задні стійки, хоча виявляється стукали кульові, які таксамо були замінені.
Ах так, забув. По весні замінив обидва ступичні на передку.
Так ось бачити вони були гарної якості, т.К. Ліворуч зашумів. Купивінший - замінили але майстер сказав хто внутрішня обоймапробуксовує (попередній зжер маточину за пару тис км. Грит есизашуміть - міняти зі маточкою.
За місяць я поміняв зі маточкою)) Більше до того шаромижнику ззипом не ходжу. Так само раніше у нього бралася подушка двигуназадня, яку ставили ЧОТИРИ години. Пройшов рівно рік, а вона як дупамамонта вся полапана. Дзвонив до київ, де переодично беру нормальнізапчастини, грю нада не заліпа. Каже навіть оригінал дам пробіжитьстільки ж. У результаті зійшлися і взяв сайлент-блок на подушку, щоб перепресувати. Влітку приїду — на полиці лежать нові стійкистаба і сайлент — мінятиму, а поки що все ок.
Тож — продовжу. Т.К. 2016 виявився вдалим для мене та сім'ї, затримався і приїхав на початку вересня. Бо море я профукав івідпочинок у нас дружиною наламався — поїмо наступного року. А покищо у вересні нас стало четверо. Оскільки перша донька колинародилася мене вдома не було, то з другої дружина попереджена булазаздалегідь. Все як належить. П'янка, крики під пологовим будинкомв 2 години ночі в 4 горла (це хто вижив), хоча в самого звукупереодично пропадав, в пам'ять записувалася тільки картинка. Потіммені друзі розповідали як мене у двір тричі на біс проважали, а яїх))
Потому був переїзд на квартиру, 3 поїздки у варну у справах, Київдвічі, Одеса.
Врізав пікалку в лампочку підсвічування багажника, т.К. 2 разисідали акумулятор, не закрили багажник. Тепер захочеш незабудеш))
Знову поїхав. Незабаром буду))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.