Всім вітання. Сьогодні зранку мав халепу ((.
Як завжди везу дружину на роботу і доньок до школи. Сьогодні якзавжди вийшов на 5хв раніше, завів авто, увімкнув пічку, бо такиморозець був -15грд, пару хвилин потарахтів … вийшла молодшадонька, я трохи виїхав з паркомісця аби вона не вдарила дверимаінші машини, і вона мене кличе і каже "тато що то у тебе ззаду" …виходжу, дивлюсь … йопрст … заїхав назад, заглушив авто. Відкривкапот а там в районі масляного фільтра все в маслі. Все сталозрозуміло. Діти пішли пішки в школу (не дуже далеко) а ми здружиною на маршрутку (((.
Поки був на роботі, тато купив фільтр і масло. Після роботи, незважаючі на мороз (було -10) поміняв фільтр і долив масла.
Фільтр відкрутився дуже легко, практично від руки, і резинка випалаколи фільтр видкрутив. Оглянувши саме резинове кільце фільтрапобачив що з одного боку воно було трохи зам'яте. Змастивши свіжиммаслом гумку нового фільтра закрутив його на місце. Долив 3.5лмасла. Саме долив а не поміняв. Попередній раз масло міняв десь4т.Км тому. Тому просто перед літом поміняю ще раз і все.
Завтра поїду на мийку двигуна парою і буду слідкувати за рівнем ічистотою двигуна.
На приборці нічого не свтилось — нічого! звісно що пізніше помилкиб вилізли. Але за тих 5хв все було гаразд.
Отже всім раджу, принаймні в мороз, робити "коло безпеки" післятого як завели машину.
Всім вдалих морозяного запусків ))) Нижче кілька слайдів…
UPDATE:наступного ранку все повторилось ((( таки певно редукційнийклапан на насосі. Буду їхати на сервіс аби там вирішилипроблему.
Коментарі20
Це перша ознака маслонасоса клапан клініт і тоді дупа .це десь прописано у Рено .
Міняй насос .я не знав і кирдик турбіні та внесок
Дякую, все куплено. мінятиму.
У мене була така хрень. Поміняв насос і все пройшло.
Терміново міняй маслонасос. Ситуація повториться
Думаєш редукційному хану?
Звичайно. Особливо яскраво це проявляється на морозі
так, швидше за все це клапан (( їхатиму на сервіс.)
Конструктори рено постаралися зробити так, що не побачиш повну відсутність тиску на неодружених оборотах.
що саме ти маєш на увазі? знаю точно що при заміні олії перших пару секунд лампочка тиску горить поки набереться фільтр і заповниться масляна система. level (часткою олії).
На рено? Точнісінько? тільки до старту двигуна.
Ось ще. Так само на Дастерах і т.д.Інформації море. Я звернув на це увагу, коли перший раз міняв масло, після покупки. Лампа навіть не моргнула(...
Підтверджую, виплюнув мотор більше літра жодна лампочка не загорілася ...
Я б тобі рекомендував заїхати на СТО і перевірити тиск, при якому спрацює редукційний клапан в маслонасосі, він повинен бути не вище 5,2 бар, якщо при зростанні обертів тиск перевищить 5,2 і буде спостерігатися тенденція зростання, то міняй маслонасос .
поспостерігаю і при нагоді заїду поміряю тиск маслонасоса. коротенько як потрібно міряти тиску масла? які обороти?
Такі швидше за все, що клапан, тому що сьогодні вранці все повторилося ((( так що ставлю на місце гумку, чекаю тепла і їду до оф ((()
Бачиш, значить редукційний клапан у тебе клина зловив. Міняй насос на оригінал і вкладиші теж оригінал, нові.
насос зрозуміло … а навіщо вкладиш міняти?
Скільки наїздив? Сам подумай, їх напевно потріпало
так я змінював вкладиші. на нових наїздив близько 10 тисяч. ставив оригінал якраз.