Замінивши термостат

Запчасти на фото:110602309R

Мова йде про Гранд Сценік 2012 року. Пробіг 141000км.
Замінив термостат. Показами для заміни було спостерігання черезТорк за температурою двигуна … Свічки догріву тосола нагріваютьтосол до 75грд, а потім вимикаються і двигун повільно охолоджуєтьсядо 70грд, тут знову вмикаються свічки догріву і так по колу. Це всепри -10 і їзді в місті.

Отже … придбав термостат оригінал (11 06 023 09R) від меганадругого з температурою відкриття 89грд. Відповідно датчик Т був на4 контакти, а датчик що стоіть у мене на 2 контакти. Переставитидатчик займає 2хв і нуль проблем.
Старий термостат мав Т відкриття 83грд.
Заміна виглядає наступним чином … відкрусуємо кришку зрозширювального бачка … відкручуємо з термостату що на машиніклапан спуску повітря … вдягаємо на нього трубочку довгу іопускаємо її в баклашку на 5літрів. … беремо компресор, якимосьчином герметезуємо горловину бачка і через горловину закачуємоповітря в систему, в цей час через трубочку вдягнуту на термостатвитікає антифриз … викачавши десь 3літри можна припинити закачуватиповітря і приступаємо до відкручування термостату. Відкручувати незручно … акумуляторний ящик я не знімав, відкручувати не зручно алецілком можливо нічого складного нема, хто вміє крутити гайки топроблем не має виникнути. Весь процес займає десь 2години.

Отже що змінилось, швидкість прогріву практично не змінилась. Протетепер Т тримається як вкопана на рівні 79-85грд при зовнішній -5…+17, інших температур не було аби протестувати. По трасі Т такожне опускається.

ЗІ:антифриз на долив брав оригінал, Type D, зеленого кольору, колийого розбавити то він стає там жовтувато зеленкуватим. В планахзаміна всієї рідини.

Запчасти на фото:110602309R