Давно мене бентежило стан дросельної заслінки. Після покупкиавтомобіля я все перебирав, мив і чистив. Особливу увагу булоприділено дросельній заслінці, відкисала вона тоді в мене тиждень ухімії. Відмив до стану нового, але перекіс лапки заслінкинапружував, правда спочатку тільки візуально, а через півроку(8тис. Км), почалися вже приколи — закушувати заслінку на1200об.Десь.
Знайшов б.У., ціна не велика — 250грн Заміна не складна, попередньоб.У заслінку замочував у Wynns'і тиждень, потім відмив від бруду ізмастив усі силіконом.
Помітив різницю після заміни:
1) Дуже і дуже рівно почала машина працювати на холостому ходу (зокрема ГБО, працювало добре, але іноді трошки не рівно працювалона холостих, зараз же що бензин що газ працюють ідеально рівно ірізниці взагалі нема).
2) Еластичнішим став розгін, раніше якийсь затуп був невеликий (тПСкоштує 0.51 на закритій та 4.3 відкрита)., йшло, тепер такого неспостерігаю.
Ну далі дивитися що покаже витрата по ГБО.Запчастини нафото:314342, 303158, 304341, 315639, 312765 та інші
Коментарі6
питання по гбо2, бавовни немає, все норм працює?
Жодного разу бавовни не було. Коли взяв авто, воно глухо на х.х., погано заводилося і т.д. (у БЖ все є), тобто реально дрова були, ні дроти ні свічки нормально не працювали взагалі, але бавовни не було жодного разу)
думаю собі 2е ставити але в мене витратомір він бавовни не любить ... тільки це і зупиняє мене
Ну тут не знаю навіть… У мене МАР тому я не парюся, та й не плескає. Але знову ж таки, мотор DOHC, я взагалі не чув що б він плескав колись. У сестри чоловіка була сієрра з витратоміром, давно правда, тоді ГБО2 було актуальним і 4ого не було ще. лано...
> взагалі не чув що б він плескав колись ляскає) і заглушка з торця впускного колектора на виліт. Читав у когось в бж ...
Сподіваюся мене стороною обійде)))