Запчасти на фото:GCC1273
Зима близько, і ми готуємося що б у морози нічого не робити (крімяк їздити), і навіть нічого не ремонтувати поза планово.
І так наступні на черзі:
1) Заміна масла ДВЗ - Mobil 1 5w40 Super 3000 X1 - 4.5l.
2) Олійний фільтр як завжди - Motorcraft FL- 400S.
3) Повітряний фільтр - WIX 6208.
4) Газовий фільтр - Tomasetto, оригінал.
Пробіг після останнього ТО, склав 5580км, тому настав час.
Заміна як у всіх, відкрутив, злив/залив і поїхав.
Далі за планом заміна троса зчеплення.У попередніх записах виднощо клацала педаль+тугувато стало вичавлюватися після заміни втулокпедалі.І питання тоді тимчасово вирішилося додаванням АТФ втрос+перевернув трос на 180градусів.
Новий трос - TRW GCC 1273. Підходить як на седан так і нахетчбек 2.0 DOHC з МТ75 МКПП Заміна дуже проста, знімається трос зтріскачки в салоні, і потім з лапки вижиму зчеплення на КПП (підпильником), і все, трос Збирав назад так — спочатку на КПП одяг, апотім із салону на сектор зчеплення. Головне переконається, що бтрос не мав багато вигинів, повинен бути 1 плавний в р-н подушкиДВС і все. Взагалі замінив, виїхав - ну зчеплення не клацає, алевоно стало таким, як було пів року тому десь, але млинець! Я настарому після деяких маніпуляцій взагалі не відчував натискання напедаль, вона була легшою за педалі газу… трос новий те, більшенічого не змінював (зчеплення теж нове, і при візуальному оглядічерез лючок — взагалі на вигляд як щойно поставили =)) ) . Приїхавдодому і зрозумів, що не вистачає АТФки в тросі, як у старому. Знявзнову з сектора, трохи налив, поки зібрав нижню частину торпеду -вона шибнула по тросу, пробую - дааа! Ось воно, щастя! ))М'яко-м'яко, аж хочеться натискати)) Ну і наприкінці мене 2 рокитурбує одне питання. Як все ж таки має працювати пічка вСкорпіо?
Передісторія:
Після купівлі авто я побачив що шланги на пічку закольцьовані, господар сказав що закольцював бо є підозра що радіатор тече. Япідключив патрубки, запустив авто і справді коли прогрілася машинаі був тиск у системі, я відчув запах антифризу. Радіатор я тодізамінив на новий, корпус печі — відмив, заслінки проклеїв, ущільнювач між корпусом печі та кузовом — поміняв. Новий термостат, радіатору основному на вигляд року 2-3було, помпа нова, коштує доп.помпа Бош, новий антифриз. Начебто все гуд — піч гріє. Так як якатаюся в місті, в основному взимку швидкість не більша, 50-60, їдеш - все ок, тепло і затишно. Але помітив у -27 що в ходу я почавзамерзати млинець, з грубки дуло їли-їли тепле повітря, швидкістьбула 80-90км/ч. Я став, постояв трохи на х. — піч знову гріє, нугаразд — подумав я. Радіатор пічки не рідний, на вулиці -27С, швидкість повітря холодного багато - не встигає нагрівати. Так іїздив 2 зими, дискомфорту не відчував — завжди тепло було, алеїздив у куртці, не знімаючи бо тепло — не жарко))
зняти вентилятор пічки щоб подивитися як у нього там справи, помазати мастилом ЛМ контакти щоб взимку сюрпризів не було. Ікоротше, знімаю я цю справу, дивлюся — заслінка тепло/холод стоїтьчітко посередині. Я в салон - рукоятка майже на максимум (вухаврано вранці, було холодно дружині). Хм. Придивляюсь - твою ж тимати) Коротше - я криворукий у поспіху збирав всі 2 роки тому (часбуло 11 ночі, хотів додому), і не помітив як шматочок ущільнювачакорпусу пічки злегка виліз, тим самим не даючи заслінці тепло/холодвідкриватися і закриватися повністю! Я його (ущільнювач) акуратнообрізав, пробую о! Закривається та відкривається повністю! Чудово.Моторчик пічки відмив вологими серветками, навколо нього булотільки пісок. Листя і т.Д. Не було. Всі водостоки чисті тафункціоную на повну силу.
Зібрав усе, запустив — 2 хвилини на х.Г. І вже реально теплеповітря з повітропроводу. Попрацювала хвилин 5-7 на х.Х., я проїхавпару кілометрів навколо кварталу. На стрілці був початок М, я став- вмикаю грубку, тримаю руку і розумію що вона вже гріє рази 3-4краще ніж до цього, я не нагрівав до робочої, але вже мені було некомфортно тримати руку біля повітроводу, реально гаряче! Втім, осьтак я знайшов і виправив свій одвірок. Взимку буду в шльопках ішортах їздити))))
"листя і т.Д. Не було. Всі водостоки чисті та функціоную на повнусилу.
Зібрав усе, запустив — 2 хвилини на х.Г. І вже реально теплеповітря з повітропроводу. Попрацювала хвилин 5-7 на х.Х., я проїхавпару кілометрів навколо кварталу. На стрілці був початок М, я став- вмикаю грубку, тримаю руку і розумію що вона вже гріє рази 3-4краще ніж до цього, я не нагрівав до робочої, але вже мені було некомфортно тримати руку біля повітроводу, реально гаряче! Втім, осьтак я знайшов і виправив свій одвірок. Взимку буду в шльопках ішортах їздити))))Запчастини на фото:FL400S, E4FZ6731ABЗапчасти нафото:WA6208, 78TF9601BA, C26109, LX119, A770FORD та інші
"листя і т.Д. Не було. Всі водостоки чисті та функціоную на повнусилу.
Зібрав усе, запустив — 2 хвилини на х.Г. І вже реально теплеповітря з повітропроводу. Попрацювала хвилин 5-7 на х.Х., я проїхавпару кілометрів навколо кварталу. На стрілці був початок М, я став- вмикаю грубку, тримаю руку і розумію що вона вже гріє рази 3-4краще ніж до цього, я не нагрівав до робочої, але вже мені було некомфортно тримати руку біля повітроводу, реально гаряче! Втім, осьтак я знайшов і виправив свій одвірок. Взимку буду в шльопках ішортах їздити))))Запчастини на фото:FL400S, E4FZ6731ABЗапчасти нафото:WA6208, 78TF9601BA, C26109, LX119, A770FORD та інші
Коментарі20
Ну і наостанок мене 2 роки турбує одне питання. Як все ж таки повинна працювати пічка в Скорпіо? Нормально повинна працювати. В ідеальних умовах взимку (мотор прогрітий, все справно, антифриз ок) . Чим більше до максимуму антифриз, тим більше печі зл...
Ось ось, зараз тримати не реально, обпалює. ) Днями якщо не забуду - зроблю замір градусником)
Пробував зробити замір, але у мене електронний градусник для людей, міряти температуру тіла, і після 50С він пише - Hi, і вирубується)) сьогодні ввечері було +2С, запустив двигун після денної стоянки на роботі, через 7 хвилин на х .х. (поки курив) на...
Газова магістраль мідна?
Так, звичайно.
У всіх знайомих, у кого мідна магістраль, така срань у фільтрі. На пластиці 10тис відкриваєш - чисто.
при -27 може пічка і гріє добре, але кузов встигає остигати від зустрічного потоку повітря) теплоізоляції сильно не вистачає)
До мене машину шумили і проклали теплоізоляцію)
це добре) моя моментально остигає
Був трос TRW, як у тебе, реально з ним туго вичавлювалося зчеплення. Змащувати не пробував. Зараз стоїть PIMAX - перші 2 тижні не відчував педаль, м'яко-м'яко натискалася. Через місяць натискаю з відчутним зусиллям. залити АТФ - хороша ідея! норм)
Спробуй, реально допоможе)
У тебе балону вже настає дупа, він гниє зсередини, іржа вже йде по магістралі у фільтр, був у мене балон такий, купував б.у, фільтр після дня поїздки вже був забитий іржею, тирсою іржавою, я щодня пам'ятаю чистив щоб нормально день виїжджати, поміняв...
Це за 5500 км, там не так багато як здається на фото) але балон я б поміняв, йому 5 років вже якщо вірити перед. власнику.
А у мене як на фото у тебе, було за пів години їзди, надвечір на газі глух мотор і їхав без тяги, у фільтрі навіть папірця цього видно не було)))
Я читав твій піст, був у шоці чесно))) Ну і в мене мотогодин багато, вранці 30-40 хвилин пробок стоячи на місці, ввечері також. якраз близько 7-8тис. рекомендованого заводом (15тис).
Найправильніший режим обслуговування будь-якої машини!
Ну як би так, воно те і накладно небагато, за рік 14тис. пробігу і 3 ТО виходить)) Але я чесно кажуть від ТО до ТО вже так хочу поміняти масло і фільтра, що аж не терпиться))))
Такий же товариш був Убрал))) По тросу хз, був неоріг незрозумілий, з рук у друга брав, практично новий, на суху туго ходив, з атфкою теж. Поставив потім свій беу оріг і весь вогонь, а він сухий всередині. Ось і зрозумій ці троси.
Справа в тому що в руках ТРВ в руках ходив легко так само як і старий з АТФкою всередині, а за фактом у процесі роботи тугіше, але як тугіше - рукою навіть натискаю на педаль і відчувається що натискаєш педаль))) Але вона така була в мене 2 роки як к...
До речі так, як ви можливо помітили - кузов у прихованих порожнинах синього кольору - це її рідний колір. Двері, багажник - всередині червоні. Що наводить на думку що купували навісне, і перефарбовували машину вже під цей колір - червоний. У ТП вка...