3 дні у мене пішло щоб витягнути все з-під капота. Я вважаю, що цедуже дофіга, але тим не менш ... Зняв блок з коробкою разом. Не безанальних болів та інших складнощів і непритінь. Майже як треба.
Виявилося, що технологічна пробка текла тому, що в ній попроступроіржавіла дірка. >
Тепер блок на повну перебірку, промивання від іржі, проточку, абопросто оновлення хона, заміну кілець, або поршнів, залежно, щонутромір покаже.
А ось коробку я взагалі не знаю як діагностувати.Вперше автоматибачу, що з нею робити...)
скільки коштує? чи продається нова?
Коментарі7
CD4E - геморна коробка, менш надійна ніж GF4A-EL яка в 93 році ставилася. Міняй на механіку )А взагалі що з нею конкретно? подивися.Якщо передачі не перемикає - швидше за все фрикціони, але це в кращому випадку )
в діагностичному роз'ємі немає потрібних пінів. там взагалі лажа якась. роз'єм є, а контактів у ньому пару-трійку штук, і ті земля і фігня якась, інші порожні. Сама коробка в нормі, все перемикає. але при знятті блоку, трохи пошкодив мідне кільце ков...
Про кільця не скажу, спробуй поцікавитися в магазинах
я про гідромуфтекольцо - це її частина. Навряд чи я десь знайду окремо таку деталь, тому цікавлюся тепер ціною на всю муфту
Гідромуфту хрін знайдеш) Простіше ремкомплект знайти мені здається ...
знайшов чим зайнятися ...
за традицією)