Трохи JDM! Desmond Regamaster Evo

Нарешті закінчилася епопея з вибором і купівлею кованих дисків.Основні критерії вибору були:обов'язково кування і обов'язковоЯпонська, тільки r-17, виліт не більше 35, і вага не більше 7кг, без зварювальних ремонтів. І можу з упевненістю сказати, що цідиски задовольняють усім цим вимогам. І яких-небудь механічнихпошкоджень і тим більше зварювальних робіт. Історія цих дисківпочинає свій шлях з Росії, де на заводі СМЯ або Авіатехнології (якщо я не помиляюся) вироблялися заготівлі для майбутніх Desmond, тому назвати їх Японськими навряд чи можна. Черга надали цим дискамзакінчений вигляд, плюс полегшили їх за допомогою вибірки наспицях.Дизайн дисків простий і лаконічний, але мені він дужеподобається, класичний old school jdm.
З неприємних моментів до яких я був готовий заздалегідь вистачиловильоту, тобто диск уперся в супорт (ох вже ці brembo) на передку.За моїми попередніми розрахунками необхідна проставка 10мм, але туті друга неприємність, що випливає з цього, не вистачить довжиништатних шпильок, для надійного кріплення дисків, а це означає, щодоведеться міняти ще й шпильки). До всього іншого ще треба вибратигуму, тому що не можу визначиться в розмірі, або штатний 215/55, або трохи ширше і нижче 225/50. Тому спробувати диски в ходу язможу не скоро, тому що на все це потрібен час.