За підсумками нещодавньої діагностики у офіціалів, мені поставилидіагноз — кермовий наконечник, ліва кульова та правий сальникзаднього редуктора. Я порився в інтернеті і замовив відразу парурульових наконечників Yamato I17013YMT< /b> .
Рульові наконечники Yamato I17013YMT
Восени я вже змінював праву кульову і тоді брав Febest 0820-B13.вона себе проявила не погано і я вирішив брати таку ж./b> , тутвирішив що краще ставити рідне.
Сальник правого заднього приводу Subaru 80673-2090
І ось коли все це прийшло і я почав установку, то виявив щопереднє праве колесо люфтит.Не сильно, але не приємно.Все щоприйшло замінив, поїздив кілька днів і тут підшипник почавконкретно гудіти.От і приїхали.Бо ні в кого зі знайомих пресанемає, то довелося записуватися на сервіс. Вирішено за один раззробити розвал-сходження та відрегулювати оптику по приладу.
І знову вибір запчастин. Замовив передній ступичний підшипникNTN TU0812-5L244.
Передній ступичний підшипник NTN TU0812-5L244
Але крім підшипника було вирішено міняти відразу і сальники.Передній ступичний сальник узяв FEBEST 95IBS-57730808X, оригіналу не було взагалі. Взяв оригінальний SUBARU28015-AA080
Внутрішній сальник маточини SUBARU 28015-AA080
І насамкінець вирішив поміняти ступичну гайку, а то вона вже кількаразів переконтривалася і дуже втомлена. Взяв теж оригінальнуSUBARU 90217-0049.
Гайка передньої маточини SUBARU 90217-0049
Коли все це було отримано, я вирушив у сервіс, там протягом двохгодин хлопці все змінили, зробили розвал і відрегулювали мої лінзи.Сподіваюся тепер ходова до літа повністю готова!
Запчастини на фото:750500Старий підшипник. Видно що перегрівався. Підсумок:Пара рульовихнаконечників Yamato I17013YMT - 350 грн. Сальник правий задньогоприводу Subaru 80673-2090 - 170 грн.
Шарова опора передня нижня Febest 0820-B13 — 160 грн.
Підшипник передній ступичний NTN TU0812-5L244 — 490 грн.
Сальник ступичний передній FEBEST 95IB 57730808X - 65 грн.
Сальник ступичний внутрішній SUBARU 28015-AA080 - 105 грн.
Гайка передньої маточини SUBARU 90217-0049 - 80 грн.
Заміна підшипника - 250 грн. br/>
Розвал-сходження — 225 грн.
Регулювання оптики — 50 грн.
Разом:1945 грн.






Коментарі2
З Фебест компанією краще не зв'язуватися. Досвід є вже;)) сайлент більше 8-10т.км не живе, а подушки 15т.км
8 тисяч уже відходила кульова