Ходова здалася першою
Отже, авто мені дісталося з пильниками задніх амортизаторів, щобовталися внизу. І з першого мого виїзду після ремонту вонистукали. Стукали в цілому не голосно, тільки на великих купинах.Але я потихеньку звикав до думкою що їх треба буде змінювати... Іяк так вийшло, що я купив нові пильовики, але не дійшло справа доіз заміни... Шум тим часом ставав голоснішим, чути я його ставчастіше. Ззаду стукало на всіх дрібних нерівностях Я знав що цеаморти, але для заспокоєння поїхав на сто на діагностику Так самоавто до мене потрапило на спиляних болгаркою передніх пружинах., задній лівий аморт мертвий, і увага! -- лопнули передні пружини .дивитися, може, живі, а може і ні. Так ось, я вперше зіткнувся зпитанням підвіски, вибором амортів та вивченням інформації. Поки щоділюся своїми роздумами та здогадками, із задоволенням почитаюкоментарі та відгуки того як це зроблено у вас. Отже, пружини, передні в мене пиляні, тобто перед уже заниженим, я на ньому їздив, і далеко їздив, і по поганих дорогах їздив, особливого дискомфортуне відчував, тому хочу купити комплект пружин racingline<
RacingLine
З того що я вичитав на просторах драйву, виходить мінус 2-3 см відстандартних 13 см. Основне питання у мене варто що робити замортами. Дуже хочеться щось круте поставити, але ціна кусається.Для порівняння, bilstein b6 в коло обійдуться в 20к грн, Koni sportтрохи дешевше, близько 16-17к грн, найдешевший варіант поставитианалог Sachs, це вийде близько 9к грн. Якби не стояло питаннязаниження, то я поставив би сакси, але враховуючи заниження, я незнаю як ці аморти переживуть його. Прикро буде якщо вони довго непроживуть. І ось поки що не можу ніяк визначитися що робити. У суміб6 із пружинами виходить 28к що є 1к доларів. За цю суму можнапоставити комплект койловерів від того самого bilstien b14. Алеодин знайомий сказав що буде зовсім тверда табуретка. Ось такісправи, тому пишіть хто що собі ставив, або порадьте ще варіанти, яу цій справі досвіду зовсім не маю. Найближчими днями потрібноприймати рішення, міняти, писати пост і радіти) поки що авто вжетиждень стоїть, на такій підвісці не поїздиш...






Коментарі7
у мене є комплект пневми на гольф;)
Ти зі свого зняв чи ?)) ми з тобою якщо що знайомі ) ти на сходку гольф клубу приїжджав і демонстрував свою пневму) та й на районі тебе часто бачу )
Став на стік аморти, буде працювати. А так кит від більштайн, там і регулювання є, можна ще занизити на літо.
Сток аморти у мене мертві, задні точно, передні швидше за все теж. З аналогів стоку є пропозиція від фірми Sachs, це найдешевше рішення. Але аморти начебто не погані у них, тому не сказати що саме не якісне рішення. Я ось тільки не знаю як довго вони...
Сток аморти + vwr, все влаштовує
Рейсинг лайн чудові пружини! А з приводу амортів я б пошукав Б8. Як на мене, таке поєднання - ідеальний баланс для гольфу.
згоден, б8 вони ж саме з укороченим штоком, спеціально для занижених пружин. Але ціна кусається, і за наявності виявляється їх немає, все на замовлення, а я і так тиждень пішки ходжу, вже хочеться їздити))